广州地铁21号线

广州地铁21号线
一列21号线列车即将到达长平站
线路基本信息
线路名称	广州地铁21号线
线路走向	员村 ↔ 增城广场
配车数	33
实际运用列车数	33
高峰上线列车数	29
线路里程	61.6km
单程时间	70分钟（普通车） 55分钟（快车）
班次间隔	4-10分钟（普通车） 30分钟（快车）
营运时间
员村	06:00-22:50
增城广场	06:00-22:35
技术数据
车辆生产厂家	中车株洲电力机车有限公司 广州中车轨道交通装备有限公司
车辆类型	B型车
列车编组	6节编组
供电方式	DC1500V第三轨供电
轨距	标准轨（1435mm）
信号系统	泰雷兹SelTrac CBTC
线路闭塞形式	移动闭塞（CBTC）
最高速度	120km/h
车辆基地	镇龙车辆段、水西停车场、象岭停车场
运营信息
开通时间	首通段（增城广场—镇龙西）：2018年12月28日 后通段（镇龙西—员村）：2019年12月20日
拥有者	广州地铁集团有限公司
运营者	广州地铁运营事业总部运营四中心车务七部
控制中心	镇龙控制中心

广州地铁21号线往来员村和增城广场，由广州地铁运营事业总部运营四中心车务七部实际营运，是连接广州市区和增城区的地铁快线。

大事记

• 2012年7月，国家发展改革委批准了《广州市城市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》，其中包括本线路。
• 2014年2月，21号线工程可行性研究报告获广东省发改委批复，可正式动工。
• 2014年4月13日，21号线进行现场查勘工作。
• 2014年8月13日，原环境保护部开始对21号线作第二次环评公示。
• 2015年6月25日，21号线开始盾构施工。
• 2015年6月30日，棠东站封顶。
• 2015年7月24日，大观路（今大观南路）封顶。
• 2015年7月30日，智慧城站（今天河智慧城站）封顶。
• 2015年11月底，钟岗站封顶。
• 2016年1月6日，“棠东—黄村”区间右线、“科学广场（今科学城）—苏元”区间右线盾构机始发；
• 2016年1月20日，“黄村—大观路（今大观南路）”区间左线盾构隧道贯通，是21号线首条贯通的隧道。
• 2016年4月27日，“中新—中新东（今坑贝）”区间的“中间风井—中新东（今坑贝）”段、“钟岗—增城广场”区间的“中间风井—钟岗”段左线盾构始发；棠东站封顶。
• 2016年6月20日，“金坑—镇龙南（今镇龙西）”区间山岭隧道双线贯通。
• 2016年6月30日，“黄村—世界大观（今大观南路）”区间双线盾构隧道贯通，是21号线首个双线贯通的区间隧道。
• 2016年8月15日，中新站主体结构封顶。
• 2016年9月9日，“象岭（今山田）—钟岗”区间及“镇龙南（今镇龙西）—镇龙”区间的左线盾构始发。
• 2017年2月24日，“钟岗—增城广场”区间的“中间风井—钟岗”区间右线、“象岭（今山田）—钟岗”区间盾构段左线贯通。
• 2017年4月10日，朱村东站（今朱村站）封顶。
• 2017年9月4日，“钟岗—增城广场”区间、“镇龙南（今镇龙西）—镇龙”区间双线贯通。
• 2017年10月31日，“棠东—黄村”区间左线贯通。
• 2018年1月30日，“中新东（今坑贝）—朱村东（今朱村）”区间贯通；
• 2018年7月23日，员村站封顶。
• 2018年7月30日，“镇龙南（今镇龙西）—增城广场”区间移交运营调试。
• 2018年10月14日，“镇龙—增城广场”动力学超速型式试验完成。
• 2018年10月29日，“苏元—水西”左线区间盾构贯通。
• 2018年12月28日14时，21号线首通段（镇龙西—增城广场）开通运营。
• 2019年3月24日，“水西—镇龙西”段接触网冷滑完成。
• 2019年3月29日，“水西—镇龙西”段完成热滑试验。
• 2019年3月31日，水西停车场及“水西—镇龙西”段（不含水西站）完成三权移交。
• 2019年4月18日，21号线列车全部交付。
• 2019年6月5日，“员村—镇龙西”段轨道工程顺利完成最后一个接头焊接，实现全线长轨贯通。
• 2019年12月20日首班车起，21号线后通段（员村—镇龙西）开通运营。
• 2020年7月6日，21号线在早高峰时段加开“员村—水西”区间的“站站停”短线列车。
• 2020年8月3日，21号线调整快车时刻表。
• 2021年7月24日，21号线调整快车停靠站点，增加停靠天河智慧城站和神舟路站，取消停靠大观南路站。
• 2022年8月1日，21号线正式试点“强冷弱冷车厢”模式。
• 2023年8月29日，21号线快车增加停靠水西站。
• 2023年11月7日，21号线于工作日早晚高峰时段各加开一列“员村—水西”小交路列车，同时调整工作日快车时刻表。

建设背景

增城区荔城街道是增城的政治、经济和文化中心，早在1957年首次纳入广州市版图，至2004年2月19日撤镇改设街道，2014年增城撤市建区后被纳入广州市区范围内。由于地处偏僻，在地铁开通之前，荔城居民欲想前往广州市区或广汕公路沿途各地，必须到荔城的三大汽车客运站——二汽增城客运站、光明车站和广运增城客运站乘坐广增客运专线前往，旅途过程耗时费力。

2010年，为了落实城市“东进”发展战略，加强东部新城、黄埔区、增城区与中心区的快速联系，带动沿线的经济发展，广州市人民政府发布《广州市轨道交通2011-2015年建设方案及2020年规划方案公示》，正式提出建设地铁21号线。在规划中，21号线沿用已搁置的原█4号线“黄村—水西”段，南段自黄村站后向南途经棠德至天河公园，北段自水西站则向东至长平村抵达广汕公路，此后沿广汕公路一路向东穿越沿线山岭，经镇龙、中新、朱村至荔城中心区，最终抵达增城广场。

2012年8月13日，原环保部的第二次环评公示中，21号线新设智慧城站（今天河智慧城站）；而在次日再次公布的修改后的环评公示里，原珠吉路站拆分为神舟路站和科学广场站（今科学城站）。9月7日，环评公示再次修改，中新站站址向西移动至中新墟以西、广汕公路与118省道交接处以东的地底，并在乌石村附近新增中新东站（今坑贝站），镇龙车辆段亦向南移动至现址。

2013年5月6日，根据公开的施工监理招标公告，“水西—长平”的站前区间由高架改为地下；2015年4月29日，广州地铁发布车站设计招标公告称，21号线再增加朱村东站（今朱村站），至此全线车站基本定型。

值得一提的是，广州地铁预计到21号线全线通车之时，█11号线和█13号线市区段尚未通车，导致终点站天河公园站成为“断头路”，而黄村站、苏元站两站虽具备换乘条件，但两站途经的█4号线和█6号线因仅采用4L编组列车行驶，无法承受庞大的换乘客流，故21号线初期将先行建设并借用█11号线的“天河公园—员村”区间，并暂时以员村站为终点站，接入█5号线，方便乘客进入广州市区。█11号线开通前夕，“天河公园—员村”区间将会进行拆解，并复归成为█11号线的一部分。

未来发展

根据广州市人民政府2022年8月发布的《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》，21号线日后将继续往东延伸，跨过增江进入东岸的增江街道，在广工华立学院周边设立新终点站，届时21号线总长将达70.5公里。

线路停靠站点

• 21号线分为快车和普通车运作，序号后方标注“”的车站为快车停靠站。

21号线
站点编号	站点名称	站点所在区域	站体布局	站台布局	里程（公里）		可换乘的城市轨道交通线路 （地铁、以地铁模式运营的城际铁路、有轨电车）
					站间	累计
2101	员村4	天河区员村街道	地底	岛式站台	0.0	0.0	█5号线
2102	天河公园4	天河区天园街道	地底	双岛式站台5	0.99	0.99	█11号线、█13号线
2103	棠东	天河区棠下街道	地底	岛式站台	2.94	3.93
2104	黄村	天河区黄村街道	地底	岛式站台	1.90	5.83	█4号线
2105	大观南路	天河区黄村街道	地底	岛式站台	0.82	6.65
2106	天河智慧城	天河区新塘街道	地底	岛式站台	1.86	8.51
2107	神舟路	黄埔区联和街道	地底	岛式站台	3.03	11.54
2108	科学城	黄埔区联和街道	地底	岛式站台	2.48	14.02
2109	苏元	黄埔区联和街道	地底	岛式站台	2.18	16.20	█6号线
2110	水西	黄埔区萝岗街道	地底	岛式站台	1.99	18.19	█7号线 地铁水西站出站换乘：█黄埔有轨电车1号线
2111	长平	黄埔区长岭街道	高架	侧式站台	2.95	21.14	地铁长平站出站换乘：█黄埔有轨电车1号线
2112	金坑	黄埔区新龙镇	高架	双岛式站台	5.71	26.85
2113	镇龙西	黄埔区新龙镇	地底	双岛式站台	5.63	32.48
2114	镇龙	黄埔区新龙镇	地底	双岛式站台6	1.79	34.27	█14号线（知识城支线） 镇龙站出站换乘：█新白广城际铁路
2115	中新	增城区中新镇	地底	岛式站台	1.63	35.90
2116	坑贝	增城区中新镇	地底	岛式站台	3.03	38.93
2117	凤岗	增城区朱村街道	地底	岛式站台	2.30	41.23
2118	朱村	增城区朱村街道	高架	双岛式站台	2.91	44.14
2119	山田	增城区朱村街道	高架	双岛式站台	4.76	48.90
2120	钟岗	增城区荔湖街道	地底	岛式站台	4.77	53.67
2121	增城广场	增城区荔城街道	地底	岛式站台	2.07	55.74
注： 以上站间距根据地铁族论坛用户@NamPou 制作的《广州佛山地铁线网配线图（Ver.3.3.1）》进行换算，站间距和累计站距为保留两位小数且四舍五入后的数值，与实际数据或会有出入，仅供参考，敬请以实际为准。 斜体线路为建设中线路。 为方便乘客进入市区，█11号线“员村—天河公园”段目前暂由21号线运营；█11号线开通前夕，“员村—天河公园”段将进行拆解并复归为█11号线的一部分，21号线将恢复至天河公园始发。 21号线与11号线共用该站站台，其中21号线位于外侧。 21号线与14号线知识城支线共用该站站台，其中21号线位于外侧。

票价

广州地铁21号线为里程分段计价线路，全程票价为11元/人，并与广佛两地的地铁线网进行联网收费。各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式	全程最高实收票价/多次票票价	票价折扣或使用时长
单程票	￥11	100%
单程票（30人及以上的集体乘客）	￥9.9	90%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元）2	￥11	100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元）2	￥8.8	80%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上2	￥5.5	50%
岭南通·羊城通（学生卡）	￥5.5	50%
广佛地铁学生储值票（仅适用于佛山市的全日制中小学校（含特殊教育学校）、中专学校、技工学校、职业学校学生）	￥5.5	50%
岭南通·羊城通（儿童卡）	免费乘车	免费乘车
广州市无偿献血优待证（A）3	免费乘车	免费乘车
广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人）	￥5.5	50%
广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人）	免费乘车	免费乘车
广州市残疾人乘车优惠证	￥5.5	50%
广州市重度残疾人乘车优惠证	免费乘车	免费乘车
广佛地铁重度残疾人票	免费乘车	免费乘车
广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡）	￥5.5	50%
佛山市老年人优待证（蓝卡，适用于60-64周岁的佛山市老年人）	￥5.5	50%
佛山市老年人优待证（黄卡，适用于65周岁及以上的佛山市老年人）	免费乘车	免费乘车
岭南通·广佛通（优抚卡、爱心卡）	免费乘车	免费乘车
现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、退役军人优待证、“三属”优待证	免费乘车	免费乘车
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元）	￥11	100%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元）	￥8.8	80%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上	￥5.5	50%
广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）	￥11	100%
广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）	￥11	100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）广州地铁乘车码、广州地铁公共交通码 单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元）2	￥11	100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）广州地铁乘车码、广州地铁公共交通码 单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元）2	￥8.8	80%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）广州地铁乘车码、广州地铁公共交通码 单一自然月刷码累计消费金额200元以上2	￥5.5	50%
佛山地铁乘车码、佛山交通e码、 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元）2	￥11	100%
佛山地铁乘车码、佛山交通e码 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元）2	￥8.8	80%
佛山地铁乘车码、佛山交通e码 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上2	￥5.5	50%
异地乘车码4	￥11	100%
带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子手环）	￥11	100%
广州/佛山地铁一日票5	￥20	自首次进闸时间算起24小时内无限次乘坐
广州/佛山地铁三日票5	￥50	自首次进闸时间算起72小时内无限次乘坐

温馨提示：

1. 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
2. 在一个自然月内，普通乘客持同一张岭南通或同一张乘车码乘坐佛山市除█高明有轨电车外的地铁及有轨电车线路，以及广州市常规公交、地铁、轮渡线路，累计实际支出票款优惠额度如下：不满80元（含80元），不享受优惠；满80元、不满200元（含200元）部分享受8折优惠；超出200元部分享受5折优惠。所有累额优惠，一旦达到满额门槛线标准，满额当次达到门槛线的部分金额按照阶梯享受优惠。
3. 目前广佛两地地铁线网进出闸限时270分钟，超过上述时限，须按出闸车站的线网最高单程票价补交票款。
4. 广州市无偿献血优待证（A）持证者乘坐广佛两地的地铁线网各线路时，在显示“广州地铁”或“广佛地铁”的闸机进出站享受免费乘车优惠，在显示“佛山地铁”或“南海有轨电车”的闸机进出站仅享受普通岭南通的票价折扣优惠。
5. 目前支持异地乘车码互联互通的城市包括上海、重庆、北京、天津、深圳、南昌、南京、成都、西安、南宁、郑州，可搭乘线路不包括█海珠有轨电车1号线、█黄埔有轨电车1号线、█广清城际铁路、█广州东环城际铁路及█佛山高明有轨电车。乘客持上述城市轨道交通官方APP异地刷码乘车时，需升级到最新版本，并按照指引开通异地刷码乘车功能。
6. 持除一日票、三日票外的任何票证在同一车站出入闸时，入闸时间和出闸时间需相隔至少30分钟，否则无法出站；持一日票、三日票不能在同一车站入闸后出闸，如有特殊情况请联系工作人员。

票价标准及票价表

广州地铁21号线的票价标准为按里程分段计价。里程分段计价办法为：起步4公里以内2元；4-12公里范围内每递增4公里加1元；12-24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。全线票价表如下：

票价优惠政策

广州地铁21号线的票价优惠政策遵循广州地铁现行的标准，具体如下：

• 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡、广州地铁APP乘车码，支付宝广州地铁乘车码，微信广州地铁乘车码：在一个自然月内，普通乘客乘坐广州市常规公交、地铁、轮渡线路，以及佛山市除█高明有轨电车外的地铁及有轨电车线路，累计实际支出票款优惠额度如下：不满80元（含80元），不享受优惠；满80元、不满200元（含200元）部分享受8折优惠；超出200元部分享受5折优惠。所有累额优惠，一旦达到满额门槛线标准，满额当次达到门槛线的部分金额按照阶梯享受优惠。
• 老年人优惠：年满60周岁未满65周岁的佛山市、广州市老年人，享受票价5折优惠；年满65周岁及以上的佛山市、广州市老年人，享受免费优惠。
• 学生优惠：佛山市和广州市内在校学生（含全日制中小学校、中专学校、技工学校和职业学校学生），享受票价5折优惠。
• 儿童优惠：一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童（凭有效身份证明）；所带的儿童超过两名的，按超过人数购票。身高超过1.3米且达到法定应当入学年龄的儿童须凭有效车票乘车。
• 其他优惠群体：重度残疾人、盲人、享受抚恤补助的优抚对象、义务兵、革命伤残军人、因公致残的人民警察和消防救援人员、广州市无偿献血优待证（A）持证者享受免费优惠。三四级残疾人享受票价5折优惠。

配车

广州地铁21号线目前全线使用最高时速120km/h的6节编组B型列车。根据不同的时间段，依次引入了不同厂商制造的列车。具体如下：

列车代号	制造商	车辆编组	制造年代	车辆总数	列车编号范围
B8型	中车株洲电力机车有限公司 广州中车轨道交通装备有限公司	6B	2016-2019	33列	由21x001-21x002至21x065-21x066

配车发展简史

21号线开通初期，线路使用的是技术规格与14号线B7型列车一致的6节编组高速B型列车（即B8型列车，下同），B8型列车首列由中车株洲电力机车有限公司生产，其余列车均由前者属下的广州中车城市轨道装备有限公司生产。B8型列车外观以智慧科技为设计主题，车头形状由澳大利亚Industrial Design Alliance（IDA）公司设计，车身以金属银为底色，车头窗下部为黑色，车头窗两侧及黑色涂装下部为科技蓝色，车身车门及车窗上方有科技蓝色线条，车身腰线为深蓝色（21号线标志色），象征着人类的思想、智慧和教育。车身首次运用了具有反光效果的金属油漆，增加了列车的美感。

B8型列车首列列车于2017年8月29日交付广州地铁，并于2017年12月28日随█14号线知识城支线开通而投入运营，之后于2018年12月28日首次投入21号线运营。

值得一提的是，由于早期21号线未全线开通，且为方便灵活调动列车，善用资源，█14号线亦会借调部分B8型列车行驶。其后由于21号线全线开通后客流不断上升，█14号线借调的B8型列车全数返回21号线运营。

报站

广州地铁21号线的报站与广州地铁现时的报站风格一致，其中报站女声中文部分由周咏负责录制，报站女声英文部分由Brandy Spohn（白兰）负责录制，报站男声由李喆负责录制。

常规报站信息

• 一般中途站报站（以往增城广场方向普通车天河公园站为例）：

【普通话女声】本次列车终点站为：增城广场。【粤语女声】本次列车终点站为：增城广场。【英语女声】The destination of this train is: Zengcheng Square. 【普通话女声】下一站，天河公园。【粤语女声】下一站，天河公园。【英语女声】The next station is Tianhe Park. 【普通话女声】去往天府路、天河区人民政府、天河区职工服务中心、广州市员村工人文化宫的乘客请准备。 【普通话男声】列车即将到达天河公园站。

• 换乘站报站（以往员村方向普通车黄村站为例）：

【普通话女声】本次列车终点站为：员村。【粤语女声】本次列车终点站为：员村。【英语女声】The destination of this train is: Yuancun. 【换乘提示-广东音乐《旱天雷》选段】【普通话男声】下一站，黄村，可换乘四号线。【粤语男声】下一站，黄村，可换乘四号线。【英语男声】The next station is Huancun, the interchange with Line 4. 【普通话女声】去往大观南路、广东省奥林匹克体育中心南的乘客请准备。 【普通话男声】列车即将到达黄村站。

• 终点站、非换乘站报站（以增城广场站为例）：

【普通话男声】下一站，是本次列车的终点站：增城广场。【粤语男声】下一站，係本次列车嘅终点站：增城广场。【英语男声】The next station is Zengcheng Square,the terminal of this journey. 【普通话女声】去往荔新公路、增城大道、增城广场的乘客请准备。请全部乘客带齐行李物品在此站下车，欢迎再次乘坐广州地铁。 【普通话男声】列车即将到达增城广场站。

• 终点站、换乘站报站（以员村站为例）：

【普通话男声】【换乘提示-广东音乐《旱天雷》选段】下一站，是本次列车的终点站：员村，可换乘五号线。【粤语男声】下一站，係本次列车嘅终点站：员村，可换乘五号线。【英语男声】The next station is Yuancun, the terminal of this journey, and the interchange with Line 5. 【普通话女声】去往员村二横路、中山大学附属第六医院的乘客请准备。 【普通话女声】请全部乘客带齐行李物品在此站下车。 【普通话男声】列车即将到达员村站。

安全播报信息

一般而言，广州地铁全线网均会播报以下安全提示，并会在常规报站结束后接续播报。部分广播篇幅较长，仅有普通话播报。现行的主要安全播报信息包括以下内容：

• 让座提示

【普通话女声】请为老人、孕妇、儿童、残疾人让座。

• 向车厢中部移动提示

【普通话女声】请上车的乘客往车厢中部走。

• 提前到达车门处提示

【普通话女声】请需要下车的乘客提前到达车门处，其他乘客主动礼让，往车厢中部靠拢。

• 防止被夹提示

【普通话男声】靠近车门的乘客，请留意您的衣物，谨防被夹。 【普通话男声】列车开门，请勿触碰车门，谨防被夹。 【普通话男声】车门即将关闭，靠近车门的乘客请留意您的衣物，谨防被夹。

• 遵守秩序提示

【普通话男声】列车车厢是人员密集的公共场所，请自觉维护公共秩序，对于影响地铁正常运营秩序的行为，公安部门将依照相关规定进行处罚。 【普通话男声】地铁公安提醒您，请注意防盗防骗，如有可疑情况请及时报警。 【普通话男声】根据《广州市城市轨道交通管理条例》规定，禁止在地铁车站、车厢内派发宣传单张。 【普通话男声】根据《广州市城市轨道交通管理条例》规定，禁止在地铁车站、车厢内乞讨。 【普通话女声】文明和谐，请勿在车厢内大声喧哗。 【普通话女声】共创良好乘车环境，请勿在车厢内食用有刺激性气味食品。 【普通话女声】共创良好乘车环境，请勿在地铁内饮食；使用电子设备时，请勿外放声音。

• 紧急情况提示

【普通话男声】如遇突发情况请保持镇定，有需要时请使用紧急求助按钮，听从工作人员指引，请勿擅自触动紧急开门装置。 【普通话男声】紧急情况下，请听从工作人员的指引，请勿擅自触动紧急开门装置。

• 临时停车提示

【普通话男声】各位尊敬的乘客，请注意：现在是临时停车，列车设备安全，请您耐心等候。为确保您和他人的安全，请勿触碰车上的设备，请勿靠近车门。感谢您的谅解与合作。 【粤语男声】各位尊敬嘅乘客，请注意：宜家係临时停车，列车设备安全，请你耐心等候。为确保你和他人嘅安全，请勿触碰车上嘅设备，请勿靠近车门。感谢你嘅谅解与合作。 【英语男声】Dear passengers, attention please, the train has stopped temporarily, all the devices on the train are safe. Please wait patiently, do not touch any device on the train. Thank you for your understanding and cooperation.

• 再次启动提示

【普通话男声】各位乘客，请注意：列车将再次启动，请您坐好扶稳。 【粤语男声】各位乘客，请注意：列车将再次启动，请你坐好扶稳。 【英语男声】Dear passengers, the train will start again, please be stand and hold tight, do not touch or leaning at the door.

• 屏蔽门无法开启提示

【普通话男声】各位尊敬的乘客，因部分屏蔽门不能自动打开，请从开启的屏蔽门处下车，感谢您的配合。 【粤语男声】各位尊敬嘅乘客，因部分屏蔽门不能自动打开，请从开启嘅屏蔽门处落车，感谢你嘅配合。 【英语男声】Attention please, some of the screen doors will not open automatically, please leave the train from the open doors. Thank you for your understanding and cooperation.

• 回库清客提示

【普通话男声】各位尊敬的乘客，由于运营组织需要，本次列车将退出服务，请全体乘客下车，给您出行带来不便，我们深表歉意。 【粤语男声】各位尊敬嘅乘客，由于运营组织需要，本次列车将退出服务，请全体乘客落车，俾你出行带来不便，我哋深表歉意。 【英语男声】Attention please, due to operation of scheduled, this train will out of service, all passengers please leave the train. We apologize for any inconveniences caused.