廣州地鐵6號線

廣州地鐵6號線
一列6號線列車即將駛進潯峰崗站
線路基本信息
線路名稱	廣州地鐵6號線
線路走向	潯峰崗 ↔ 香雪
配車數	89
實際運用列車數	89
高峰上線列車數	59
線路里程	41.32km
單程時間	70分鐘
班次間隔	2.5-8分鐘
營運時間
潯峰崗	06:00-22:50
香雪	06:00-22:50
技術數據
車輛生產廠家	南車青島四方機車車輛股份有限公司 中車廣東軌道交通車輛有限公司
車輛類型	L型車
列車編組	4節編組
供電方式	DC1500V第三軌供電
軌距	標準軌（1435mm）
信號系統	卡斯柯Urbalis 888
線路閉塞形式	移動閉塞（CBTC）
最高速度	90km/h
車輛基地	蘿崗車輛段、潯峰崗停車場
運營信息
開通時間	一期（潯峰崗—長湴）：2013年12月28日 二期（長湴—香雪）：2016年12月28日
擁有者	廣州地鐵集團有限公司
運營者	廣州地鐵集團運營事業總部運營二中心車務四部
控制中心	潯峰崗控制中心

廣州地鐵6號線往來潯峰崗和香雪，由廣州地鐵集團運營事業總部運營二中心車務四部實際營運，主要連接白雲區金沙洲，荔灣區沿江片區，越秀區東湖、黃花崗，天河區龍洞和黃埔區蘿崗，全線呈「U」字型走向，是廣州現時設站數目最多的地鐵線路。

大事記

一期工程

• 2005年6月28日，黃沙站作為試驗性工點動工，是6號線一期首個開工的工點。
• 2005年8月，國家發改委批覆《廣州市城市快速軌道交通近期建設規劃（2005-2010年）》，其中包括6號線一期。
• 2006年3月28日，「東湖—黃花崗」盾構區間動工，是6號線一期首個進場的盾構區間。
• 2008年6月26日，東湖站主體結構封頂，為6號線首座封頂的車站。
• 2009年10月28日，「海珠廣場—黃沙」盾構區間雙線隧道貫通，為6號線首期首個雙線貫通的隧道。
• 2011年12月23日，6號線首期第一組軌排在大坦沙鋪軌基地上成功鋪設，6號線一期鋪軌工作全面鋪開。
• 2012年3月7日，潯峰崗停車場第一根導線的成功下錨，全線開始供電系統安裝工作。
• 2012年7月3日，6號線一期車站首個機電安裝工程在河沙站開工，全線進入機電安裝、車站裝修的實施階段。
• 2013年4月24日，廣茂鐵路改建明挖段完工，標誌著6號線一期隧道已全部貫通。
• 2013年5月30日，6號線首期軌道工程短軌全部鋪通，標誌著軌道工程已基本完工。
• 2013年7月2日，天平架、沙河頂、黃花崗、東山口最後四個變電所一次合閘送電成功，6號線一期宣告實現全線電通。
• 2013年12月28日上午，廣州市人民政府在潯峰崗站舉行6號線一期開通儀式；14時，6號線一期（潯峰崗—長湴）開通試運營。
• 2015年1月28日，一德路站開通。

二期工程

• 2009年2月，國家發改委批覆《廣州市城市快速軌道交通近期建設規劃調整（2005-2012年）》，其中包括6號線二期。
• 2009年10月18日，蘿崗站作為6號線二期試驗性工點率先動工。
• 2013年6月3日，「蘿崗—香雪」區間左線盾構隧道順利貫通，為6號線二期工程首段貫通的隧道。
• 2013年10月15日，高塘石站主體結構封頂。
• 2015年12月29日，蘇元站主體結構封頂，標誌著6號線二期全線車站完成主體結構工程。
• 2016年1月20日，「高塘石—黃陂」右線盾構隧道完工，標誌著6號線二期全線隧道貫通。
• 2016年6月30日，6號線二期全線路軌貫通。
• 2016年7月8日，6號線二期全線電通。
• 2016年12月28日首班車起，6號線二期（長湴—香雪）開通試運營。
• 2017年6月28日，植物園站、柯木塱站開通運營。

車務及運營

• 2016年12月28日，因應6號線二期開通，6號線改以大交路（潯峰崗—香雪）和小交路（潯峰崗—長湴）交替開行模式運營，其中小交路僅在平峰期和晚高峰開行。
  • 小交路運營路線後於2020年7月20日調整為「潯峰崗—黃陂」。
• 2022年7月31日，柯木塱站C1、C2出入口、高塘石站D出入口開通使用。

建設背景

在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，當時的7號線走向已經與現時6號線大致相同，中段大致沿珠江北岸行駛，往西通過黃沙後則直接過江往芳村滘口，然後再往西，以三眼橋為終點。而往東則在通過越秀南客運站後則立即轉往北，與█1號線在烈士陵園站交匯。隨後下穿廣州起義烈士陵園，轉入先烈路往東北行駛。隨後通過廣州大道北，興華路，進入廣汕路。最終以高塘石站為終點。

後來在2003年的方案中，原7號線易名為6號線，西段線路在通過黃沙之後不過江，繼續沿珠江沿岸到達舊廣州南站（今廣州鐵路博物館所在地），隨後轉入大坦沙島，沿橋中南路再轉向正北穿過該島。最終在沙頭頂向西北方向跨過珠江，進入金沙洲設沙貝站。隨後線路沿沙鳳一路、環洲四路和環洲五路呈「U」型行進，最終以黃麗路彩濱北路口（當時稱為A區站）為終點。而中段則改為繞經二沙島西端設站後再北上，與█1號線則改為在東山口站交匯。後來金沙洲段拉直，改走金沙洲路，中段也不再繞經二沙島，改為下穿東山湖公園直接北上，首期走向基本得以定型。

隨後6號線被分為兩期建造，其中「潯峰崗—長湴」段作為6號線首期，「長湴—高塘石」段則為二期路段。2006年，蘿崗區選擇直接通往廣州市區的6號線連接蘿崗中心區，因此6號線二期從高塘石站開始，沿開創大道大幅延長進入蘿崗區（現黃埔區北部），掠過廣州科學城北緣，6號線二期的走向亦得以定型。

未來發展

在2015年《廣州市新一輪城市軌道交通建設規劃方案》中，6號線二期將拆解為23號線，兩端分別延長至京溪南方醫院站以及官湖站；一期則計劃從植物園站北延至龍洞北站。但在2017年11月《廣州市軌道交通線網規劃修編》中，23號線則變更為一條完全新建的線路，不再由6號線二期拆解。隨後在2019年的規劃中，6號線二期（植物園—香雪段）的拆解線路變更為20號線，由植物園站向南延伸，經天河東路、獵德大道行駛，途經石牌橋站、獵德站、獵德大道站、最終過江到達廣州塔站；而新6號線北段亦繼續延長至廣州中學站。值得一提的是，因20號線計劃採用6節編組列車，故現6號線二期建設時，其站台布置和屏蔽門已按照6節編組L型車長度進行設計和安裝；但因廣州地鐵尚未正式確定20號線所使用的列車類型，現6號線二期日後拆解時仍有可能需進行大幅度的土建及設備改造。

線路停靠站點

6號線
站點編號	站點名稱	站點所在區域	站體布局	站台布局	里程（公里）		可換乘的城市軌道交通線路 （地鐵、以地鐵模式運營的城際鐵路、有軌電車）
					站間	累計
601	潯峰崗	白雲區金沙街道	高架	一島一側式站台	0.0	0.0	█12號線
602	橫沙	白雲區金沙街道	高架	側式站台	0.81	0.81
603	沙貝	白雲區金沙街道	高架	側式站台	0.81	1.62
604	河沙	荔灣區橋中街道	地底	島式站台	2.16	3.78
605	坦尾	荔灣區橋中街道	地底	側式站台	1.18	4.96	█5號線
606	如意坊	荔灣區昌華街道	地底	島式站台	1.87	6.83	█11號線
607	黃沙	荔灣區多寶街道	地底	島式站台	1.12	7.95	█1號線
608	文化公園	荔灣區嶺南街道	地底	島式站台	0.91	8.86	█8號線
609	一德路	越秀區人民街道	地底	分離島式站台	0.93	9.79
610	海珠廣場	越秀區人民街道	地底	分離島式站台	0.92	10.71	█2號線
611	北京路	越秀區珠光街道	地底	島式站台	0.63	11.34
612	團一大廣場	越秀區珠光街道	地底	分離島式站台	0.88	12.22
613	東湖	越秀區白雲街道	地底	島式站台	1.17	13.39	█10號線、█12號線
614	東山口	越秀區農林街道 越秀區大東街道	地底	分離島式站台	1.37	14.76	█1號線
615	區莊	越秀區黃花崗街道	地底	分離島式站台	1.31	16.07	█5號線
616	黃花崗	越秀區黃花崗街道	地底	分離島式站台	0.88	16.95
617	沙河頂	天河區沙河街道	地底	島式站台	0.99	17.94
618	沙河	天河區沙河街道	地底	分離島式站台	0.85	18.79	█11號線
619	天平架	天河區沙東街道	地底	島式站台	1.24	20.03
620	燕塘	天河區興華街道	地底	島式站台	0.65	20.68	█3號線
621	天河客運站	天河區元崗街道	地底	島式站台	2.20	22.88	█3號線（█10號線）
622	長湴	天河區元崗街道	地底	島式站台	0.99	23.87
623	植物園	天河區龍洞街道	地底	雙島式站台2	2.12	25.99
624	龍洞	天河區龍洞街道	地底	島式站台	1.48	27.47	龍洞站出站換乘：█廣佛環線城際鐵路
625	柯木塱	天河區鳳凰街道	地底	島式站台	1.94	29.41
626	高塘石	天河區鳳凰街道	地底	島式站台	1.62	31.03
627	黃陂	黃埔區聯和街道	地底	島式站台	2.30	33.33
628	金峰	黃埔區聯和街道	地底	島式站台	2.18	35.51
629	暹崗	黃埔區聯和街道	地底	島式站台	1.36	36.87
630	蘇元	黃埔區聯和街道 黃埔區蘿崗街道	地底	島式站台	0.95	37.82	█21號線
631	蘿崗	黃埔區蘿崗街道	地底	島式站台	1.40	39.22	█7號線 市民中心站出站換乘：█黃埔有軌電車1號線
632	香雪	黃埔區蘿崗街道	地底	島式站台	2.10	41.32	地鐵香雪站出站換乘：█黃埔有軌電車1號線、█黃埔有軌電車2號線
註： 灰色站點為未開通車站，斜體線路為建設中線路。 6號線與規劃中的20號線共用該站站台，其中6號線站台位於內側。

票價

廣州地鐵6號線為里程分段計價線路，全程票價為8元/人，並與廣佛兩地的地鐵線網進行聯網收費。各支付方式對應的實收票價如下：

支付方式	全程最高實收票價/多次票票價	票價折扣或使用時長
單程票	￥8	100%
單程票（30人及以上的集體乘客）	￥7.2	90%
嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡（含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片） 單一自然月刷卡累計消費金額80元以內（含80元）2	￥8	100%
嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡（含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片） 單一自然月刷卡累計消費金額80元以上、200元以內（含200元）2	￥6.4	80%
嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡（含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片） 單一自然月刷卡累計消費金額200元以上2	￥4	50%
嶺南通·羊城通（學生卡）	￥4	50%
廣佛地鐵學生儲值票（僅適用於佛山市的全日制中小學校（含特殊教育學校）、中專學校、技工學校、職業學校學生）	￥4	50%
嶺南通·羊城通（兒童卡）	免費乘車	免費乘車
廣州市無償獻血優待證（A）3	免費乘車	免費乘車
廣州市老年人社會保障卡（適用於60-64周歲的廣州市老年人）	￥4	50%
廣州市老年人社會保障卡（適用於65周歲及以上的廣州市老年人）	免費乘車	免費乘車
廣州市殘疾人乘車優惠證	￥4	50%
廣州市重度殘疾人乘車優惠證	免費乘車	免費乘車
廣佛地鐵重度殘疾人票	免費乘車	免費乘車
廣州市在冊最低生活保障對象、最低生活保障邊緣家庭成員和特困供養人員優待卡（善行卡）	￥4	50%
佛山市老年人優待證（藍卡，適用於60-64周歲的佛山市老年人）	￥4	50%
佛山市老年人優待證（黃卡，適用於65周歲及以上的佛山市老年人）	免費乘車	免費乘車
嶺南通·廣佛通（優撫卡、愛心卡）	免費乘車	免費乘車
現役軍人軍官證（含文職幹部證）、士兵證、殘疾軍人證、軍隊院校含軍籍學員證、退役軍人優待證、「三屬」優待證	免費乘車	免費乘車
廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通（交通聯合）（含虛擬卡） 單一自然月刷卡累計消費金額80元以內（含80元）	￥8	100%
廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通（交通聯合）（含虛擬卡） 單一自然月刷卡累計消費金額80元以上、200元以內（含200元）	￥6.4	80%
廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通（交通聯合）（含虛擬卡） 單一自然月刷卡累計消費金額200元以上	￥4	50%
廣東省內發行的D/S標全國交通一卡通（交通聯合）（含虛擬卡）	￥8	100%
廣東省外發行的全國交通一卡通（交通聯合）（含虛擬卡）	￥8	100%
騰訊羊城通乘車碼、支付寶（含AlipayHK）廣州地鐵乘車碼、廣州地鐵公共運輸碼 單一自然月刷碼累計消費金額80元以內（含80元）2	￥8	100%
騰訊羊城通乘車碼、支付寶（含AlipayHK）廣州地鐵乘車碼、廣州地鐵公共運輸碼 單一自然月刷碼累計消費金額80元以上、200元以內（含200元）2	￥6.4	80%
騰訊羊城通乘車碼、支付寶（含AlipayHK）廣州地鐵乘車碼、廣州地鐵公共運輸碼 單一自然月刷碼累計消費金額200元以上2	￥4	50%
佛山地鐵乘車碼、佛山交通e碼、 單一自然月刷卡累計消費金額80元以內（含80元）2	￥8	100%
佛山地鐵乘車碼、佛山交通e碼 單一自然月刷卡累計消費金額80元以上、200元以內（含200元）2	￥6.4	80%
佛山地鐵乘車碼、佛山交通e碼 單一自然月刷卡累計消費金額200元以上2	￥4	50%
異地乘車碼4	￥8	100%
帶閃付功能的銀聯信用卡、銀聯手機閃付（含電子手環）	￥8	100%
廣州/佛山地鐵一日票5	￥20	自首次進閘時間算起24小時內無限次乘坐
廣州/佛山地鐵三日票5	￥50	自首次進閘時間算起72小時內無限次乘坐

溫馨提示：

1. 以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動，請以官方公布的票價折扣及實際扣款金額為準。
2. 在一個自然月內，普通乘客持同一張嶺南通或同一張乘車碼乘坐佛山市除█高明有軌電車外的地鐵及有軌電車線路，以及廣州市常規公交、地鐵、輪渡線路，累計實際支出票款優惠額度如下：不滿80元（含80元），不享受優惠；滿80元、不滿200元（含200元）部分享受8折優惠；超出200元部分享受5折優惠。所有累額優惠，一旦達到滿額門檻線標準，滿額當次達到門檻線的部分金額按照階梯享受優惠。
3. 目前廣佛兩地地鐵線網進出閘限時270分鐘，超過上述時限，須按出閘車站的線網最高單程票價補交票款。
4. 廣州市無償獻血優待證（A）持證者乘坐廣佛兩地的地鐵線網各線路時，在顯示「廣州地鐵」或「廣佛地鐵」的閘機進出站享受免費乘車優惠，在顯示「佛山地鐵」或「南海有軌電車」的閘機進出站僅享受普通嶺南通的票價折扣優惠。
5. 目前支持異地乘車碼互聯互通的城市包括上海、重慶、北京、天津、深圳、南昌、南京、成都、西安、南寧、鄭州，可搭乘線路不包括█海珠有軌電車1號線、█黃埔有軌電車1號線、█廣清城際鐵路、█廣州東環城際鐵路及█佛山高明有軌電車。乘客持上述城市軌道交通官方APP異地刷碼乘車時，需升級到最新版本，並按照指引開通異地刷碼乘車功能。
6. 持除一日票、三日票外的任何票證在同一車站出入閘時，入閘時間和出閘時間需相隔至少30分鐘，否則無法出站；持一日票、三日票不能在同一車站入閘後出閘，如有特殊情況請聯繫工作人員。

票價標準及票價表

廣州地鐵6號線的票價標準遵循廣州地鐵現行的標準，即線網票價按里程分段計價。里程分段計價辦法為：起步4公里以內2元；4～12公里範圍內每遞增4公里加1元；12～24公里範圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。全線票價表如下：

票價優惠政策

廣州地鐵6號線的票價優惠政策遵循廣州地鐵現行的標準，具體如下：

• 嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡、廣州地鐵APP乘車碼，支付寶廣州地鐵乘車碼，微信廣州地鐵乘車碼：在一個自然月內，普通乘客乘坐廣州市常規公交、地鐵、輪渡線路，以及佛山市除█高明有軌電車外的地鐵及有軌電車線路，累計實際支出票款優惠額度如下：不滿80元（含80元），不享受優惠；滿80元、不滿200元（含200元）部分享受8折優惠；超出200元部分享受5折優惠。所有累額優惠，一旦達到滿額門檻線標準，滿額當次達到門檻線的部分金額按照階梯享受優惠。
• 老年人優惠：年滿60周歲未滿65周歲的佛山市、廣州市老年人，享受票價5折優惠；年滿65周歲及以上的佛山市、廣州市老年人，享受免費優惠。
• 學生優惠：佛山市和廣州市內在校學生（含全日制中小學校、中專學校、技工學校和職業學校學生），享受票價5折優惠。
• 兒童優惠：一名成年乘客可免費帶兩名身高不超過1.3米或未達到法定應當入學年齡的兒童（憑有效身份證明）；所帶的兒童超過兩名的，按超過人數購票。身高超過1.3米且達到法定應當入學年齡的兒童須憑有效車票乘車。
• 其他優惠群體：重度殘疾人、盲人、享受撫恤補助的優撫對象、義務兵、革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察和消防救援人員、廣州市無償獻血優待證（A）持證者享受免費優惠。三四級殘疾人享受票價5折優惠。

配車

廣州地鐵6號線目前全線使用最高時速90km/h的4節編組L型列車。根據不同的時間段，依次引入了不同廠商製造的列車。具體如下：

列車代號	製造商	車輛編組	製造年代	車輛總數	列車編號範圍
L3型	南車青島四方機車車輛股份有限公司	4L	2011-2016	51列	由06x001-06x002至06x101-06x102
L6型	中車廣東軌道交通車輛有限公司	4L	2019-2020	38列	由06x103-06x104至06x177-06x178

配車發展簡史

6號線開通初期，使用51列（204輛）採用直線電機驅動的全動力配置4節編組L型列車（以下簡稱「L3型列車」），列車車身以銀灰色為底色，車門頂部和鼓腰處各有一條紫色色帶（6號線標誌色）貫穿全車。由於配色與動漫角色「奧特曼」相似，因此被不少地鐵迷稱為「奧特曼」或「超人」。

與L1、L2、L4型列車採用不鏽鋼扶手不同的是，L3型列車採用的是鋁合金噴砂扶手，同時為了引導乘客上車後往中部走，將原車門正中的立柱改為靠兩邊中部設置，並且扶手橫杆高度降低至1.85米以便身材較矮的乘客抓扶。值得一提的是，為提升載客量以應對可能出現的大客流，L3型後24列車每節車廂僅設置了2條6人座長椅，並在原安裝長凳處的車窗下方設有長扶手以供乘客抓扶或倚靠。首列列車於2011年10月18日運抵廣州，所有列車於2016年11月1日到貨完畢。

2018年，為緩解6號線高強度客流壓力，廣州地鐵向中車廣東公司訂購38列（152輛）新車（以下簡稱「L6型列車」）。L6型列車在外觀和內部皆與L3型列車相同，每節車廂恢復設置4條6人座長椅，車門上方改用LCD顯示屏。另外，L6型列車受電弓位置在A車近B車端（與4號線L1型/L5型列車、5號線L2型列車/L4-I型列車相同），與6號線L3型列車在B車近A車端不同。值得一提的是，L6型列車採用與4號線L5型列車以及5號線L4-II型列車相同的自主智慧財產權牽引系統，中車四方直線電機VVVF。首列列車於2019年12月9日於中車廣東公司下線，並於2020年6月18日首次上線運營，使6號線成為廣州地鐵線網中實際上線列車數量最多的線路（共89列車）。

報站

廣州地鐵6號線的報站與廣州地鐵現時的報站風格一致，其中報站女聲中文部分由周詠負責錄製，報站女聲英文部分由Brandy Spohn（白蘭）負責錄製，報站男聲由李喆負責錄製。

常規報站信息

• 一般中途站報站（以往香雪方向列車沙貝站為例）：

【普通話女聲】本次列車終點站為：香雪。【粵語女聲】本次列車終點站為：香雪。【英語女聲】The destination of this train is: Xiangxue. 【普通話女聲】下一站，沙貝。【粵語女聲】下一站，沙貝。【英語女聲】The next station is Shabei. 【普通話女聲】去往金沙洲大橋、白雲兒童公園的乘客請準備。 【普通話男聲】列車即將到達沙貝站。

• 換乘站報站（以往潯峰崗方向列車東山口站為例）：

【普通話女聲】本次列車終點站為：潯峰崗。【粵語女聲】本次列車終點站為：潯峰崗。【英語女聲】The destination of this train is: Xunfenggang. 【換乘提示-廣東音樂《旱天雷》選段】【普通話女聲】下一站，東山口，可換乘一號線。【粵語女聲】下一站，東山口，可換乘一號線。【英語女聲】The next station is Dongshankou, the interchange with Line 1. 【普通話女聲】去往中山一路、署前路、省人大、共青團廣東省委員會、廣州市第七中學、廣州市培正中學、廣州市越秀區少年宮、中山大學附屬第一醫院的乘客請準備。 【普通話男聲】列車即將到達東山口站。

• 終點站、非換乘站報站（以潯峰崗站為例）：

【普通話女聲】下一站，是本次列車的終點站：潯峰崗。【粵語女聲】下一站，係本次列車嘅終點站：潯峰崗。【英語女聲】The next station is Xunfenggang, the terminal of this journey. 【普通話女聲】去往廣東華僑中學高中校區的乘客請準備。 【普通話女聲】請全部乘客帶齊行李物品在此站下車。 【普通話男聲】列車即將到達潯峰崗站。

安全播報信息

一般而言，廣州地鐵全線網均會播報以下安全提示，並會在常規報站結束後接續播報。部分廣播篇幅較長，僅有普通話播報。現行的主要安全播報信息包括以下內容：

• 讓座提示

【普通話女聲】請為老人、孕婦、兒童、殘疾人讓座。

• 向車廂中部移動提示

【普通話女聲】請上車的乘客往車廂中部走。

• 提前到達車門處提示

【普通話女聲】請需要下車的乘客提前到達車門處，其他乘客主動禮讓，往車廂中部靠攏。

• 防止被夾提示

【普通話男聲】靠近車門的乘客，請留意您的衣物，謹防被夾。 【普通話男聲】列車開門，請勿觸碰車門，謹防被夾。 【普通話男聲】車門即將關閉，靠近車門的乘客請留意您的衣物，謹防被夾。

• 遵守秩序提示

【普通話男聲】列車車廂是人員密集的公共場所，請自覺維護公共秩序，對於影響地鐵正常運營秩序的行為，公安部門將依照相關規定進行處罰。 【普通話男聲】地鐵公安提醒您，請注意防盜防騙，如有可疑情況請及時報警。 【普通話男聲】根據《廣州市城市軌道交通管理條例》規定，禁止在地鐵車站、車廂內派發宣傳單張。 【普通話男聲】根據《廣州市城市軌道交通管理條例》規定，禁止在地鐵車站、車廂內乞討。 【普通話女聲】文明和諧，請勿在車廂內大聲喧譁。 【普通話女聲】共創良好乘車環境，請勿在車廂內食用有刺激性氣味食品。 【普通話女聲】共創良好乘車環境，請勿在地鐵內飲食；使用電子設備時，請勿外放聲音。

• 緊急情況提示

【普通話男聲】如遇突發情況請保持鎮定，有需要時請使用緊急求助按鈕，聽從工作人員指引，請勿擅自觸動緊急開門裝置。 【普通話男聲】緊急情況下，請聽從工作人員的指引，請勿擅自觸動緊急開門裝置。

• 臨時停車提示

【普通話男聲】各位尊敬的乘客，請注意：現在是臨時停車，列車設備安全，請您耐心等候。為確保您和他人的安全，請勿觸碰車上的設備，請勿靠近車門。感謝您的諒解與合作。 【粵語男聲】各位尊敬嘅乘客，請注意：宜家係臨時停車，列車設備安全，請你耐心等候。為確保你和他人嘅安全，請勿觸碰車上嘅設備，請勿靠近車門。感謝你嘅諒解與合作。 【英語男聲】Dear passengers, attention please, the train has stopped temporarily, all the devices on the train are safe. Please wait patiently, do not touch any device on the train. Thank you for your understanding and cooperation.

• 再次啟動提示

【普通話男聲】各位乘客，請注意：列車將再次啟動，請您坐好扶穩。 【粵語男聲】各位乘客，請注意：列車將再次啟動，請你坐好扶穩。 【英語男聲】Dear passengers, the train will start again, please be stand and hold tight, do not touch or leaning at the door.

• 屏蔽門無法開啟提示

【普通話男聲】各位尊敬的乘客，因部分屏蔽門不能自動打開，請從開啟的屏蔽門處下車，感謝您的配合。 【粵語男聲】各位尊敬嘅乘客，因部分屏蔽門不能自動打開，請從開啟嘅屏蔽門處落車，感謝你嘅配合。 【英語男聲】Attention please, some of the screen doors will not open automatically, please leave the train from the open doors. Thank you for your understanding and cooperation.

• 回庫清客提示

【普通話男聲】各位尊敬的乘客，由於運營組織需要，本次列車將退出服務，請全體乘客下車，給您出行帶來不便，我們深表歉意。 【粵語男聲】各位尊敬嘅乘客，由於運營組織需要，本次列車將退出服務，請全體乘客落車，俾你出行帶來不便，我哋深表歉意。 【英語男聲】Attention please, due to operation of scheduled, this train will out of service, all passengers please leave the train. We apologize for any inconveniences caused.