黄埔有轨电车1号线

来自广州交通维基 - Canton Trans Wiki
跳到导航 跳到搜索
黄埔有轨电车1号线
一列黄埔有轨电车1号线驶入地铁长平站,摄于2020年8月25日
线路基本信息
线路名称 黄埔有轨电车1号线
线路走向 地铁香雪新丰路
配车数 16
实际运用列车数 14
高峰上线列车数 14
线路里程 14.3km
单程时间
班次间隔 6-9分钟
营运时间
地铁香雪 06:30-22:30
新丰路 05:57-22:00
技术数据
车辆生产厂家 南车株洲电力机车有限公司
车辆类型 有轨电车
列车编组 4(预留6)节编组
供电方式 储能装置供电
轨距 标准轨(1435mm)
信号系统 CRSC中国通号
线路闭塞形式 不适用
最高速度 70(实际50)km/h
车辆基地 岭福车辆段玉岩停车场
运营信息
开通时间 首通段(地铁长平新丰路):2020年7月1日
后通段(地铁香雪地铁长平):2020年12月28日
拥有者 广州黄埔区轻铁一号线投资建设有限公司
运营者 广州有轨电车有限责任公司
控制中心

黄埔有轨电车1号线往来地铁香雪新丰路,由广州有轨电车有限责任公司实际营运,是连接萝岗中心区和长岭、永和贤江片区有轨电车线路。

大事记

  • 2017年10月31日,黄埔有轨电车1号线举行动工仪式。[1]
  • 2018年4月17日,黄埔有轨电车1号线正式进行环评公示,线路全长约14.4公里,线路从“水西村—北师大”段为高架线,高架线约1.31公里,其余均采用地面线。[2]
  • 2018年5月20日,黄埔有轨电车1号线永顺大道先行段顺利开工。[3]
  • 2019年5月4日,黄埔有轨电车1号线永顺特大桥首墩完成浇筑。[4]
  • 2019年9月20日凌晨,黄埔有轨电车1号线首列列车运抵黄埔永顺大道,并与同月30日开始在“地铁长平新丰路”段进行车辆空载试验。[5]
  • 2020年3月15日,“北师大实验学校新丰路”段开始进行不载客试运行。[6]
  • 2020年4月16日,黄埔有轨电车1号线移交广州有轨电车公司进行运营调试。[7]
  • 2020年7月1日14时,黄埔有轨电车1号线首通段(地铁长平新丰路)正式开通运营。[8]
  • 2020年9月26日,“地铁香雪北师大实验学校”段开始进行不载客试运行,并于同年11月开始全线跑图。[9]
  • 2020年12月28日,黄埔有轨电车1号线全线开通运营。[10]

建设背景

未来发展

按照计划,黄埔有轨电车1号线日后或将继续沿永顺大道向东延伸,经永和大道站、新庄三路站、新业路站后继续向东至永顺大道与桑田三路路口西侧,抵达终点站桑田三路站,全长约2.86公里,平均站间距约0.71公里,同时预留远期延伸至增城开发区的条件。[11][12]

线路停靠站点

黄埔有轨电车1号线
站点编号
站点名称
站点所在区域
站体布局
站台布局
里程(公里)
可换乘的城市轨道交通线路
(地铁、以地铁模式运营的城际铁路、有轨电车)
站间
累计
THP101 地铁香雪GZMTR.png 黄埔区萝岗街道 地面 平行岛式站台1 0.0 0.0 黄埔有轨电车2号线
GZMTR.png香雪站出站换乘6号线
开萝大道(预留) 黄埔区萝岗街道 地面
THP102 区少年宫(萝岗) 黄埔区萝岗街道 地面 平行侧式站台
THP103 线坑 黄埔区萝岗街道 地面 平行侧式站台
THP104 市民广场GZMTR.png 黄埔区萝岗街道 地面 交错侧式站台 GZMTR.png萝岗站出站换乘6号线7号线
THP105 会议中心 黄埔区萝岗街道 地面 交错侧式站台
THP106 地铁水西GZMTR.png 黄埔区长岭街道 地面 平行侧式站台 GZMTR.png水西站出站换乘7号线21号线
THP107 峻泰路 黄埔区长岭街道 地面 平行侧式站台
THP108 水西 黄埔区长岭街道 地面 平行侧式站台
THP109 北师大实验学校 黄埔区长岭街道 地面 平行侧式站台
THP110 地铁长平GZMTR.png 黄埔区长岭街道 高架 平行侧式站台 GZMTR.png长平站出站换乘21号线
THP111 羌洞 黄埔区长岭街道 地面 交错侧式站台
THP112 长岭居小学 黄埔区长岭街道 地面 平行侧式站台
——Tunnel.png 岭头隧道——
THP113 岭头 黄埔区长岭街道 地面 平行侧式站台
THP114 干部健康中心 黄埔区长岭街道 地面 平行侧式站台
THP115 岭头东 黄埔区长岭街道 地面 平行侧式站台
THP116 贤江西 黄埔区永和街道 地面 平行侧式站台
——Tunnel.png 贤江隧道——
THP117 贤江公园 黄埔区永和街道 地面 交错侧式站台
THP118 贤江 黄埔区永和街道 地面 交错侧式站台
THP119 新丰路 黄埔区永和街道 地面 平行侧式站台
注:
  1. 黄埔有轨电车2号线共用该站站台。

票价

黄埔有轨电车1号线为全程一票制线路,票价为2元/人。受限于各车站面积,线路无法设置闸机,因此采用“上车后支付”即自助支付的方式购票,广州、佛山两地地铁发行的所有票证(含乘车码)及与佛山、广州两地互联互通的异地乘车码均无法在本线路上使用。各支付方式对应的实收票价如下:

支付方式 全程最高实收票价/多次票票价 票价折扣或使用时长
纸质二维码单程票 ¥2 100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡(含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片
单一自然月刷卡累计消费金额80元以内(含80元)2
¥2 100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡(含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片
单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内(含200元)2
¥1.6 80%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡(含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片
单一自然月刷卡累计消费金额200元以上2
¥1 50%
岭南通·羊城通(学生卡) ¥1 50%
广佛地铁学生储值票(仅适用于佛山市的全日制中小学校(含特殊教育学校)、中专学校、技工学校、职业学校学生) ¥1 50%
岭南通·羊城通(儿童卡) 免费乘车 免费乘车
广州市无偿献血优待证(A) 免费乘车 免费乘车
广州市老年人社会保障卡(适用于60-64周岁的广州市老年人) ¥1 50%
广州市老年人社会保障卡(适用于65周岁及以上的广州市老年人) 免费乘车 免费乘车
广州市残疾人乘车优惠证 ¥1 50%
广州市重度残疾人乘车优惠证 免费乘车 免费乘车
广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡(善行卡) ¥1
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通(交通联合)(含虚拟卡)
单一自然月刷卡累计消费金额80元以内(含80元)
¥2 100%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通(交通联合)(含虚拟卡)
单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内(含200元)
¥1.6 80%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通(交通联合)(含虚拟卡)
单一自然月刷卡累计消费金额200元以上
¥1 50%
广东省内发行的D/S标全国交通一卡通(交通联合)(含虚拟卡) ¥2 100%
广东省外发行的全国交通一卡通(交通联合)(含虚拟卡) ¥2 100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝广州地铁乘车码、广州地铁公共交通码
单一自然月刷码累计消费金额80元以内(含80元)2
¥2 100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝广州地铁乘车码、广州地铁公共交通码
单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内(含200元)2
¥1.6 80%
腾讯羊城通乘车码、支付宝广州地铁乘车码、广州地铁公共交通码
单一自然月刷码累计消费金额200元以上2
¥1 50%
数字人民币(e-CNY) ¥2 100%
带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付(含电子手环) ¥2 100%

温馨提示:

  1. 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
  2. 在一个自然月内,普通乘客持同一张岭南通或同一张乘车码乘坐佛山市除高明有轨电车外的地铁及有轨电车线路,以及广州市常规公交、地铁、轮渡线路,累计实际支出票款优惠额度如下:不满80元(含80元),不享受优惠;满80元、不满200元(含200元)部分享受8折优惠;超出200元部分享受5折优惠。所有累额优惠,一旦达到满额门槛线标准,满额当次达到门槛线的部分金额按照阶梯享受优惠。

配车

报站

相关条目

广州城市轨道交通列表
地铁
(含符合地铁模式运营的城际铁路)
已运营线路 由广州地铁营运:1号线 · 2号线 · 3号线 · 4号线 · 5号线 · 6号线 · 7号线 · 8号线 · 9号线 · 13号线 · 14号线(含知识城支线) · 18号线 · 21号线 · 22号线 · 广佛线 · APM线
由佛山地铁营运:佛山2号线
建设中线路 3号线东延段 · 8号线北延段 · 10号线 · 11号线 · 12号线 · 13号线二期 · 14号线二期 · 18号线后通段 · 南沙至珠海(中山)城际铁路(南珠中城际) · 广州东至花都天贵城际铁路(广花城际) · 22号线后通段 · 芳村至白云机场城际铁路(芳白城际) · 8号线北延段支线(24号线)
已获批待建线路 由广州地铁营运:8号线东延段
由佛山地铁营运:佛山11号线
有轨电车 已运营线路 海珠有轨电车1号线 · 黄埔有轨电车1号线
建设中线路 由广州有轨电车营运:黄埔有轨电车2号线
由佛山地铁营运:南海有轨电车4号线

参考资料