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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 安凯HFF6110GK64
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市白马巴士有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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9
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2003
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退役日期
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2012
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| 车辆参数
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| 品牌
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安凯
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| 生产厂家
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安徽安凯汽车股份有限公司
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| 车辆型号
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HFF6110GK64
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车辆尺寸(mm)
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11120×2500×3170
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| 乘客区座位数量
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座
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核载人数
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人
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| 发动机型号
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东风康明斯C220 20
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发动机额定功率
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162kW
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| 燃料种类
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柴油
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变速箱
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艾里逊T270R 5AT
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| 空调
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上海得冷
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排放标准
|
国二
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
|
无电牌
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无限制
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广州公交车型资料卡
| 安凯HFF6110GK64
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| 基本信息
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| 所属公司
|
广州市白马巴士有限公司
|
| 批次
|
2
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| 购入数量
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5
|
现役数量
|
0
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| 投放日期
|
2004
|
退役日期
|
2012
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| 车辆参数
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| 品牌
|
安凯
|
| 生产厂家
|
安徽安凯汽车股份有限公司
|
| 车辆型号
|
HFF6110GK64
|
车辆尺寸(mm)
|
11120×2500×3170
|
| 乘客区座位数量
|
座
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核载人数
|
人
|
| 发动机型号
|
上柴6C215-2
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发动机额定功率
|
158kW
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| 燃料种类
|
柴油
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变速箱
|
艾里逊T270R 5AT
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| 空调
|
开利
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排放标准
|
国二
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
|
无电牌
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无限制
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安凯HFF6110GK64，是广州市白马巴士有限公司于2003至2004年间分批次年引进的符合国二排放标准的11米级别柴油城市公交车，由安徽安凯汽车股份有限公司制造。
昵称
GK64
简介
- 该款车型共购入两批次14辆，其中第一批次9辆，自编号段由W0061至W0069，第二批次5辆，自编号段由W0096至W0100。
- 该款车型外观采用安凯三角眼造型，车身涂装在投放初期全数采用白马红涂装，车头处亦悬挂白马金属徽标，并带有轮毂盖，车尾采用带尾翼封尾设计。
- 2007至2008年间全数改喷菜花装，白马徽标及轮毂盖亦同步拆除。
- 该款车型第一批次车辆采用春山CS00320座椅，第二批次车辆采用春山CS00322座椅，所有车辆车内均装配黄色滚花扶手，第一批次装配上海得冷空调，第二批次装配开利空调。
- 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
- 该款车型第一批次车辆采用额定功率为162kW的东风康明斯C220 20发动机；第二批次车辆采用额定功率为158kW的上柴6C215-2发动机，所有车辆均配备艾里逊五前速自动变速器。
历史
- 2003年，该款车型第一批次正式上线并首航于836路。
- 2004年，该款车型第一批次正式上线并首航于832路。
- 2012年，该款车型全数车辆退役。
车辆图集
外观
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| 第一批次改色后门位
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| 第一批次改色后司机位
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| 第二批次改色后门位
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| 第二批次改色后司机位
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| 改色前门位
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| 改色前司机位
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内饰
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| 第一批次车辆内饰（由前往后）
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| 第一批次车辆内饰（由后往前）
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| 第二批次车辆内饰（由前往后）
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| 第二批次车辆内饰（由后往前）
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| 驾驶室
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| 第一批次车辆铭牌
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| 第二批次车辆铭牌
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牌簿
- 以下信息为不完全统计，欢迎补充。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
第一批次
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| W0061
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粤A60394
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836路
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退役
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| W0062
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粤A60610
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|
退役
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| W0063
|
粤A60520
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|
836路
|
退役
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| W0064
|
粤A60641
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|
退役
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| W0065
|
粤A60542
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|
退役
|
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| W0066
|
粤A60596
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|
退役
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| W0067
|
粤A60719
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|
退役
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| W0068
|
粤A60691
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|
退役
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|
| W0069
|
粤A60514
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退役
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第二批次
| 自编号
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车牌号
|
智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| W0096
|
粤AB3151
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832路
|
退役
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| W0097
|
粤AB3257
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|
832路
|
退役
|
|
| W0098
|
粤AB3224
|
|
832路
|
退役
|
|
| W0099
|
粤AB3236
|
|
832路
|
退役
|
|
| W0100
|
粤AB3182
|
|
832路
|
退役
|
|
相关条目
参考资料
- GZ6112SC
- HFF6110GK64
（部分）
