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本条目讲述的是广州巴士集团有限公司电车分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：NJL6129EV4。
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广州公交车型资料卡
| 开沃NJL6129EV4
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州巴士集团有限公司电车分公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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11
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现役数量
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11
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| 投放日期
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2024.7.1
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退役日期
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| 车辆参数
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| 品牌
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开沃
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| 生产厂家
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南京金龙客车制造有限公司
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| 车辆型号
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NJL6129EV4
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车辆尺寸(mm)
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11990×2550×3200
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| 乘客区座位数量
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28座
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核载人数
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79人
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| 驱动电机型号
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南京金龙TZ450XSNL7
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驱动电机峰值功率
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200kW
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| 燃料种类
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纯电动
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变速箱
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直驱
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| 空调
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上海松芝LLD-IGF-BD
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排放标准
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零排放
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| 备注
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该款车型由新福利购入，后随资源整合安排调入至巴士三分
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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思创（通达贴牌）24点三色联动
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/80s
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 动力电池参数
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| 储能装置厂家
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宁德时代
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储能装置种类
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磷酸铁锂
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| 电池电压
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608.58V
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电池容量
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542Ah
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| 储能装置总电量
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329.85kWh
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开沃NJL6129EV4，是广州巴士集团有限公司电车分公司于2024年从广州巴士集团有限公司第三分公司接收的12米级别纯电动城市客车，由南京金龙客车制造有限公司制造。
昵称
开沃H12、大南龙、大奶龙
简介
- 该款车型是广州公交集团首批南京金龙（开沃）纯电动车型之一（另四款为南沙巴士的开沃NJL6859EV7、巴士电车的开沃NJL6100EV6、巴士二分的开沃NJL6100EV6和巴士三分的开沃NJL6100EV6）。
- 时年南京金龙（开沃）计划在广州市黄埔区建厂，黄埔区希望广州公交集团购入开沃车型行驶黄埔区线路。按照计划，该款车型全数在B31路营运，但实际上绝大部分车辆投放在中心城区范围内营运的B9路行驶，仅2-04119车在途经黄埔区的517路营运。2020年中，该款车型绝大多数车辆调至B31路行驶，有关计划得以实施。
- 该款车型采用二踏布局，座椅采用圳边“开拓者”ZY17-08BB型乘客座椅，因设有气动逃生窗，该款车型在座椅后山第二、第三排采用2+1布局。
- 该款车型采用威帝CAN总线，驱动电机采用南京金龙TZ450XSNL7型电机，空调选配上海松芝LLD-IGF-BD空调。
- 配合线路经营权变更，该款车型所有车辆于2023年8月调入至巴士三分，其后配合广州巴士集团资源整合安排，所有车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号，新自编号段范围由3-52249至3-52285。
- 为填补宇通ZK5120A1和2014款福田BJ5120A全数退役后巴士电车的用车空缺，该款车型其中11辆车辆于2024年7月调入至巴士电车，并更改自编号前缀。
历史
所属线路
车辆图集
外观
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| 门位
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| 司机位
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内饰
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| 车辆内饰（由前往后）
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| 车辆内饰（由后往前）
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| 驾驶室
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| 车辆铭牌
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牌簿
| 自编号
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资源整合前自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| D-52257
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3-4-1904
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粤A38072D
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945326
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108路
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现役
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该车由巴士三分转入，最初为巴士二分（新福利）车辆，转交至巴士三分前自编号为2-04127
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| D-52258
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3-4-1905
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粤A23031D
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945327
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108路
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现役
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该车由巴士三分转入，最初为巴士二分（新福利）车辆，转交至巴士三分前自编号为2-04128
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| D-52259
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3-4-1906
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粤A20715D
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945370
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108路
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现役
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该车由巴士三分转入，最初为巴士二分（新福利）车辆，转交至巴士三分前自编号为2-04129
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| D-52260
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3-4-1907
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粤A05326D
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945371
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108路
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现役
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该车由巴士三分转入，最初为巴士二分（新福利）车辆，转交至巴士三分前自编号为2-04130
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| D-52261
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3-4-1908
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粤A20789D
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945372
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108路/如约巴士一五七医院（地铁京溪南方医院站）—怡新路口线
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现役
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该车由巴士三分转入，最初为巴士二分（新福利）车辆，转交至巴士三分前自编号为2-04131
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| D-52262
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3-4-1909
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粤A04184D
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945373
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108路
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现役
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该车由巴士三分转入，最初为巴士二分（新福利）车辆，转交至巴士三分前自编号为2-04132
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| D-52263
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3-4-1910
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粤A05399D
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945374
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108路
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现役
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该车由巴士三分转入，最初为巴士二分（新福利）车辆，转交至巴士三分前自编号为2-04133
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| D-52264
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3-4-1911
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粤A38011D
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945375
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114路
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现役
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该车由巴士三分转入，最初为巴士二分（新福利）车辆，转交至巴士三分前自编号为2-04134
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| D-52265
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3-4-1912
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粤A05035D
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945376
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107路
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现役
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该车由巴士三分转入，最初为巴士二分（新福利）车辆，转交至巴士三分前自编号为2-04135
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| D-52266
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3-4-1913
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粤A29217D
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945377
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108路
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现役
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该车由巴士三分转入，最初为巴士二分（新福利）车辆，转交至巴士三分前自编号为2-04136
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| D-52267
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3-4-1914
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粤A36352D
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945385
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113路
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现役
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该车由巴士三分转入，最初为巴士二分（新福利）车辆，转交至巴士三分前自编号为2-04137
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相关条目
巴士集团电车分公司现役车型
| BJ北汽福田
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| DNC吉利远程
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| GZ广州广汽
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| HFF安徽安凯
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| LCK聊城中通
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| NJL南京开沃/南京创维
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| XMQ厦门金龙
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| ZK郑州宇通
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参考资料
