16次优惠

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16次优惠,又被称为“15次6折”,指的是于2010年实施并于2023年9月1日废止的《广州市公交地铁新票价优惠方案》中的优惠制度,即单月乘坐公交和地铁次数累计15次后即可享受6折优惠的制度。值得一提的是,在15次6折优惠实施期间,有部分市民会选择多次乘坐低价线路“刷次数”,以达到尽早获得优惠的效果。

历史

  • 2010年1月1日,广州市开始实施的《广州公交地铁票价优惠方案》,一个自然月内,持同一张羊城通卡乘公交次数累计15次后,从第16次开始乘坐公交可享受票价6折优惠,每月累计次数不跨月计算。使用学生卡直接享受5折优惠。番禺、花都、南沙、增城、从化属地管理的公交线路,由属地政府结合当地实际情况制定或调整优惠方案。
  • 2010年2月10日,随着广州BRT线路的开通,BRT空调车票价从2010年之前的2元—6元不等统一为2元,同方向可免费换乘,同时叠加享受“15次后6折优惠”。
  • 2010年5月1日,广州地铁开始实施15次6折的优惠制度,同时自当日开始,公交、地铁次数合并计算,从第16次开始乘坐公交或地铁可享受票价6折优惠,但累计次数不跨月计算。
  • 2011年3月1日,南沙区公交线路开始实施15次6折的优惠制度。
  • 2011年7月1日,花都区公交线路开始实施15次6折的优惠制度。
  • 2013年1月1日,番禺区公交线路开始实施15次6折的优惠制度。[1]
  • 2020年7月1日,从化区、增城区公交线路开始实施15次6折的优惠制度。[2]
  • 2023年4月28日,广州地铁集团、广州公交集团发布消息,《广州市公共交通票价优惠调整方案》即日起对外公示一个月。广州市公共交通票价优惠拟采取“普通乘客在一个自然月内,乘坐广州地铁公交累计实际支出票款满80元不满200元部分享受8折优惠;超出200元部分享受5折优惠”,原优惠政策“乘坐15次后享6折”取消。[3]
  • 2023年8月25日,广州地铁集团与广州公交集团联合发布了《关于实施广州市公共交通票价优惠调整方案的公告》。据公告显示,《广州市公共交通票价优惠调整方案》已按照《广州市公共交通票价优惠管理办法》有关规定完成相关工作流程,并于2023年9月1日起正式实施,将原有的“15次6折”方案调整为满80元不满200元部分享受8折优惠;超出200元部分享受5折优惠的新方案。在新方案实施后,原有“15次6折”的优惠随即消失。[4]

评价

  • 对于以公共交通通勤的乘客,16次优惠门槛较低,相对于2023年9月后新方案,受惠者覆盖面更广。
  • 部分通勤远距离的乘客每月月初会采用“空刷”的策略节省每月的通勤成本。具体做法是:每月月初选择低票价的线路(如1元票价)刷15次,刷卡后马上下车,其后再乘坐其他高票价线路或乘坐地铁长距离出行。
    • 在市区公交未实现全面空调化的时期,“空刷族”一般选择1元票价的非空调电车作为空刷对象,一是这些电车线路发班频密,此类人群在短时间内容易完成空刷目标;二是电车线路经过人口稠密区域,是覆盖面较广的“1元车”。这些乘客的行为,不仅通过规则漏洞加大财政压力,同时扰乱了其他乘客的上车秩序与站场管理秩序。其中,这种现象在中山八路总站、文化公园总站、天平架总站、海印桥总站尤为突出。此外,一汽巴士三分公司一度在旗下线路的投币箱挂上“请勿重复刷卡,违者报警处理”的牌子,虽在一定程度上遏制了“空刷”现象的发生,但也惹来争议。
    • 在市区公交全面实现空调化后,“空刷族”的目标转为票价1元的公共中小巴线路。
    • 随着刷卡机调整成一张卡只能刷一次后,“空刷族”转而围绕地铁闸机进行多次刷卡进出站,直至实施新方案为止。

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