广州573路线
| 573 | |
|---|---|
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| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 家和天曜 ↺ 广州科技创新基地 |
| 营运公司 | 广州巴士集团有限公司 |
| 派车分公司 | 第四分公司 |
| 派车车队 | 一车队 |
| 配车数 | 7 |
| 车型 | 广汽GZ6850HZEV 广汽GZ6100LGEV5 中通LCK6706EVGDA13 |
| 线路里程 | 19.9km |
| 单程时间 | 55-65分钟 |
| 班次间隔 | 平日 20-30分钟 寒假期间 30分钟 |
| 主要途经 | 广东体育职业学院、小新塘、科学大道西（地铁神舟路站）、科学信息大厦、广州科技创新基地 |
| 营运时间 | |
| 家和天曜 | 06:00-22:00 |
| 票务信息 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 2元 |
| GCI调度终端编号 | |
| 05730 | |
 本线路纯电动车辆在以下充电站充电 | |
| 奥体南路（优托邦）总站、大观路北（大观湿地公园）总站 | |
| 本线路设有短线班次 线路常见的短线终点站如下 | |
| 科学大道中 | |
| 本线路设有中途起载车 线路常见的中途起载点如下 | |
| 科学大道中 | |
广州573路线，由广州巴士集团有限公司营运，循环来往家和天曜及广州科技创新基地，途经天河区悦景路住宅区、小新塘，以及黄埔区广州科学城核心区。
历史
- 2004年8月5日，开通本线路，初期走向为“联和东社村—穗港码头”，由广州市电车公司营运。[1]
- 2007年，广州市电车公司调整旗下分公司架构，本线路由六分公司划归三分公司营运。
- 2008年5月30日，本线路总站由联和东社村调整至科学城管委会南门，同时开通第一代452路填补广州科学城至联和一带的公交空白。[2]
- （待查），“科学城管委会南门总站”更名为“科学城彩频路总站”。
- 2009年4月4日，为配合萝岗中心行政区正式启用，本线路双向增加停靠“二中（科学城校区）、水西路南、萝岗市民广场、萝岗会议中心、萝岗会议中心西、开创大道（开达路口）、萝岗文体中心西”等站点。同日起，“线坑桥”站更名为“笃学路口”站，“市医药中专”站更名为“萝塱路中”站。[3]
- 因萝岗中心行政区推迟投入使用，上述调整延期至8月30日实施。
- 2009年11月29日，本线路双向末班车时间调整为21:00。[4]
- 2010年，广州市电车公司调整旗下分公司结构，本线路由第三分公司调整至第四分公司营运。
- 2011年，因穗港码头总站所在地块被收回，本线路总站调整至西区公交总站。
- 2011年3月5日，“开创大道（开达路口）”站更名为“演艺中心南门”站，“萝塱路中”站更名为“萝岗塘头村”站，“萝东路口”站更名为“萝岗香雪牌坊”站。[5]
- 2013年11月30日，配合█地铁21号线苏元站建设，本线路往西区公交总站方向绕行汇星路，并增加停靠“开创大道（中大岭南医院）、萝岗行政执法综合楼”等2组站点。[6]
- 2014年4月26日，配合█地铁21号线神舟路站建设，本线路双向取消停靠“科学城管委会”站，改为停靠“彩频路”站，往科学城彩频路方向增加停靠“科学大道中”站。[7]
- 2016年7月16日，本线路总站由西区公交总站调整至南岗。[8]
- 2016年12月25日，配合█地铁6号线二期即将开通，本线路双向增加停靠“地铁香雪站”。同日起，“暹岗村”站更名为“地铁暹岗站”，“暹岗圣贤”站更名为“地铁苏元站（暹岗圣贤）”。[9]
- 2017年2月，开创大道立交建成通车，本线路改经此立交，同时取消停靠“开创大道口”北行站。
- 2017年10月9日，“二横路口”站更名为“宏光路口”站。[10]
- 2018年11月1日，“华普村”站更名为“华甫村”站，“大朗村”站更名为“萝岗大塱村”站。[11]
- 2019年12月20日，配合█地铁21号线后通段开通，本线路局部调整科学城内线路走向，同时“科学大道西”站更名为“科学大道西（地铁神舟路站）”。[12]
- 2020年3月，本线路调整票制模式，由原无人售票一票制调整为无人售票递减式分段收费，全程票价维持3元不变，具体为：往南岗方向：科学城彩频路至科学大道（广东质检院）站上车3元，科学大道西（地铁神舟路站）至东区路口站上车2元；往科学城彩频路方向：南岗至开创大道中（南方物流）站上车3元，骏业路口（佳大时代公寓）站至光谱西路（神舟路路口）站上车2元。
- 2021年5月15日，本线路走向大幅调整为“家和天曜—萝岗中心区”，同时双向取消停靠“育星路、暹岗村口”等2对站点，增加停靠“科学大道（映日路口）”站；因线路调整后里程下降，本线路票制票价由原无人售票递减式分段收费全程3元，调整为无人售票一票制2元。[13]
- 2022年2月12日，为配合黄埔区智慧交通综合运营中心的建设，本线路总站由萝岗中心区调整至下中路。[14]
- 2022年5月1日，广州巴士集团成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至广州巴士集团有限公司电车分公司。[15]
- 2022年10月17日，“猛田村”站更名为“孟田村”站。[16]
- 2023年9月23日，广州巴士集团调整旗下线路所属分公司，本线路由原电车分公司转交至第三分公司营运。
- 2024年1月1日，广州巴士集团调整旗下线路所属分公司，本线路由原第三分公司转交至由同日起正式运作的第四分公司营运。
- 2025年4月19日，本线路总站由下中路调整至黄埔低空经济创新中心总站；同日起，“萝岗中心区公交站场（线坑）”站更名为“黄埔低空经济创新中心”站。[17]
- 2025年5月10日，本线路往家和天曜方向增加停靠“黄村训练基地”站。[18]
- 2025年12月20日，本线路调整为“家和天曜 ↺ 广州科技创新基地”环线，同时取消停靠“黄村训练基地”站。[19]
- 2026年4月25日，本线路来回增加停靠“悦景路口”站。[20]
站点
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途经路段：悦景路、奥体路、大观路、科学大道、揽月路、创新路、光谱中路、科珠路、科学大道、大观路、奥体路、悦景路。
 573【家和天曜 ↺ 广州科技创新基地】
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| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
家和天曜总站 | 悦景路 | |
| 2 | 悦景路中 | 悦景路 | |
| 3 | 悦景路西 | 悦景路 | |
| 4 | 悦景路口 | 悦景路 | |
| 5 | 广东体育职业学院 | 奥体路 | |
| 6 | 奥体路 | 奥体路 | |
| 7 | 大观中路（新塘大街） | S116 大观中路
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| 8 | 大观中路南 | S116 大观中路
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| 9 | 科学城路口① | S116 大观中路
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| 10 | 小新塘 | S116 大观中路
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| 11 | 岭南学院 | 科学大道
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| 12 | 科学大道（广东质检院） | 科学大道
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| 13 | 科学大道西（地铁神舟路站）
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科学大道
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| 14 | 科学大道中 | 科学大道
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| 15 | 科学信息大厦 | 科学大道
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| 16 | 揽月路西 | 揽月路 | |
| 17 | 广州科技创新基地 | 揽月路 | 循环线循环点 |
| 18 | 光谱中路 | 光谱中路 | |
| 19 | 广东软件园 | 科珠路 | |
| 20 | 科学大道中 | 科学大道
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| 21 | 科学大道西（地铁神舟路站）
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科学大道
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| 22 | 科学大道（广东质检院） | 科学大道
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| 23 | 岭南学院 | 科学大道
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| 24 | 小新塘 | S116 大观中路
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| 25 | 科学城路口 | S116 大观中路
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| 26 | 大观中路南 | S116 大观中路
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| 27 | 大观中路（新塘大街） | S116 大观中路
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| 28 | 奥体路 | 奥体路 | |
| 29 | 悦景路口 | 悦景路 | |
| 30 | 悦景路西 | 悦景路 | |
| 31 | 悦景路中 | 悦景路 | |
| 32 终点站 |
家和天曜总站 | 悦吉南街 | |
图库
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用车
现时本线路共获配5辆广汽GZ6850HZEV、1辆广汽GZ6100LGEV5和1辆中通LCK6706EVGDA13，各车辆具体信息如下：
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
|---|---|---|---|---|
| 4-03142 | 粤A04094D | 312232 | LCK6706EVGDA13 | 全日行驶 |
| 4-13058 | 粤A23033D | 342706 | GZ6850HZEV | 全日行驶 |
| 4-13061 | 粤A32207D | 342708 | GZ6850HZEV | 全日行驶 |
| 4-13063 | 粤A01584D | 342710 | GZ6850HZEV | 全日行驶 |
| 4-13187 | 粤A23676D | 342424 | GZ6850HZEV | 全日行驶 |
| 4-13213 | 粤A36315D | 342375 | GZ6850HZEV | 全日行驶 |
| 4-39706 | 粤A36655D | 342633 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
本线路不时有321路、508路、945路等线路的车辆支援行驶。
用车演变史
2022年6月22日，海格KLQ6850GQC5退役并调离本线路。
2022年12月23日起，本线路陆续加入广汽GZ6100LGEV5和独苗广汽GZ6100LGEV4行驶，取代部分原行驶本线路的宇通ZK6120CHEVNPG4；28日，线路余下的宇通ZK6120CHEVNPG4退役并调离，同时再换入2辆原属如约巴士广钢新城环线的宇通ZK6609NG7行驶。
2023年4月1日，本线路其中1辆宇通ZK6609NG7和448路其中1辆广汽GZ6850HZEV对调。
2023年6月11日，原配属本线路的宇通ZK6120CHEVNPG21退役并调离本线路，并调入原属181路的金旅XML6105JEVW0C1和原属高峰快线32的广汽GZ6850HZEV行驶；18日，原配属本线路的独苗宇通ZK6609NG7退役并调离本线路，本线路再调入1辆原属284路的广汽GZ6121LGEV1行驶；29日，本线路独苗广汽GZ6100LGEV4调往459路。
配合广州巴士集团整合旗下分公司各线路及优化资源调配，本线路于2023年9月23日改由广州巴士集团有限公司第三分公司营运，线路大部分车辆也一并过渡，惟金旅XML6105JEVW0C1调回巴士电车284路。同日，配合574路取消，本线路调入原属574路的1辆广汽GZ6100LGEV4和1辆广汽GZ6120LGEV4行驶。
2023年10月，本线路调入1辆原属324路的广汽GZ6100LGEV4，同时独苗广汽GZ6120LGEV4调往388路。
2024年1月1日，本线路改由广州巴士集团有限公司第四分公司营运，全部配车也一并过渡。
2024年6月29日，本线路独苗广汽GZ6121LGEV1调入至巴士电车112路，以填补宇通ZK5120A1和2014款福田BJ5120A全数退役后巴士电车的用车空缺，同时从448路调入1辆广汽GZ6850HZEV进行替补。
2024年9月1日，本线路广汽GZ6850HZEV配车全数调往432路和432A路，同时分别从347路和390路各调入1辆广汽GZ6100LGEV4，并从432A路调入1辆广汽GZ6850HZEV1。
2025年8月，本线路调入1辆原属944路的开沃NJL6100EV6。
2025年11月17日，本线路加入1辆原属375路的广汽GZ6850HZEV行驶，取代部分广汽GZ6100LGEV4；27日，再调入1辆原属324路的开沃NJL6100EV6和1辆原属434路的广汽GZ6850HZEV，取代部分广汽GZ6100LGEV4。同时，本线路独苗广汽GZ6122LGEV调往945路。
2025年12月12日，巴士四分购置的具备L3级别自动驾驶功能的纯电动客车广汽YC6850KHLBEV在本线路首航。同日，原属本线路的广汽GZ6850HZEV全数调往944路和945路，独苗广汽GZ6850HZEV1调往390路，独苗广汽GZ6100LGEV4及其中1辆开沃NJL6100EV6调往508路；另有1辆开沃NJL6100EV6调入至巴士三分209路，以填补广汽GZ6100LGEV4和广汽GZ6121LGEV1退役后巴士三分的用车空缺；20日，因本线路截短后配车富余，独苗开沃NJL6100EV6和其中1辆广汽GZ6100LGEV5调往83路，另有1辆广汽GZ6100LGEV5调往346路。
2026年5月，本线路其中2辆广汽YC6850KHLBEV调往432路。
2026年6月27日，本线路余下的广汽YC6850KHLBEV分别调往569路和943路，同时从321路调入4辆广汽GZ6850HZEV进行替补。
2026年9月2日，本线路调入1辆中通LCK6706EVGDA13；9月20日，本线路其中1辆广汽GZ6100LGEV5退役并调离，同时再从321路调入1辆广汽GZ6850HZEV进行替补。
票价
本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人，各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 全程最高实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（学生卡） | ￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（儿童卡） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人） | ￥1 | 50% |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡）4 | ￥1 | 50% |
| 广州市残疾人乘车优惠证 | ￥1 | 50% |
| 广州市重度残疾人乘车优惠证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市无偿献血优待证（A）4 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 数字人民币（e-CNY） | ￥2 | 100% |
| 银联云闪付（含公交乘车码）、带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备） | ￥2 | 100% |
温馨提示：
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
- 乘客在佛山市乘坐常规公交、地铁和有轨电车，乘车消费均计入广州市公共交通票价优惠的累计金额内，且须在一个自然月内使用同一张交通卡（或同一个乘车码）方可累计优惠，不同交通卡和乘车码之间无法共享累计优惠。
- 目前数字人民币（e-CNY）仅支持使用建设银行、交通银行和兴业银行的数字人民币钱包进行支付，其它银行的数字人民币（e-CNY）钱包暂无法使用。
- 使用善行卡和无偿献血优待证（A）乘车时，需预先充值（上述卡片均同时享受与普通岭南通一致的累计消费优惠），次月由羊城通公司返还上月乘车消费应优惠的金额。
相关条目
参考资料
- ↑ 573路公交通东郊
- ↑ 96条公交线路优化设置情况表
- ↑ 萝岗调整九公交线
- ↑ 13条电车线路调整营运时间
- ↑ 3月5日起5公交车站大调整
- ↑ 广州391路等14条公交线路临时调整情况一览
- ↑ 新浪微博@广州市政府新闻办（2014-4-23 17:28）【萝岗地铁施工围蔽，18条公交线路要绕行】
- ↑ 2016年市区线路调整（7月12日最新，请注意出行）
- ↑ 六号线二期马上要通，全线分长短线行车，沿线公交25日起大调！
- ↑ 关于更改公共汽车金钟横路站等48个公交车站名称的告示
- ↑ 关于更改公共汽车华侨医院(谭村)站等46个公共汽车站点名称的告示
- ↑ 必看！今日地铁二十一号线开通，这些公交线路、公交站点同步调整！
- ↑ 关于调整公共汽车236路等15条线路的告示
- ↑ 关于调整公共汽车同德乡（地铁同德站）站等站点的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于办理公共汽电车线路经营权相关手续的批复
- ↑ 广州市交通运输局关于更改公共汽车棠下小区总站等60个公交站点名称的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于调整公共汽车黄埔低空经济创新中心总站等站点及相关线路的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于调整公共汽车332路等线路及站点的告示
- ↑ 关于调整公共汽车573路等线路的告示
- ↑ 关于调整公共汽车瑶台站等站点及相关停靠线路的告示