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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车辆为试验车，目前已结束试验并退回车辆提供方，敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 金旅XML6125JHEV38C
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州新穗巴士有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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1
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2012.10.10
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退役日期
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2013.1
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| 车辆参数
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| 品牌
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金旅
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| 生产厂家
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厦门金龙旅行车有限公司
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| 车辆型号
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XML6125JHEV38C
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车辆尺寸(mm)
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11980×2540×3300
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| 乘客区座位数量
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座
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核载人数
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人
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| 发动机型号
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上柴SC7H200Q4
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发动机额定功率
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147kW
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| 驱动电机型号
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金旅GHS280M-4
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驱动电机峰值功率
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155kW
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| 燃料种类
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柴油混合动力
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变速箱
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福工混联式混合动力（直驱）
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| 空调
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冷王C-1100
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排放标准
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国四
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| 备注
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本车为福工混动系统样板车，在广州营运时未取得正式牌照
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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三方16点单色
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/60s
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 动力电池参数
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| 储能装置厂家
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麦克斯韦
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储能装置种类
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超级电容
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| 电池电压
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0V
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电池容量
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0Ah
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| 储能装置总电量
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0.00kWh
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| 电容参数
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| 电容电压
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V
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电容容量
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F
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金旅XML6125JHEV38C，是广州新穗巴士有限公司于2012年引进的符合国四排放标准的12米级别柴油混合动力城市客车，由厦门金龙旅行车有限公司制造。
昵称
Lion's City
简介
- 该款车型为新穗巴士2012年引入的多款试验车之一（同期引入的其余车辆分别为福田BJ6123SHEVCA-1、安凯HFF6110GS03EV和安凯HFF6123G03SHEV）。
- 该款车型外观采用金旅基于Lion's City改造而来的小圆灯造型，车身涂装采用金旅原厂的新能源涂装，但在投产时被公益广告完全覆盖。
- 该款车型装配厦门芬萨座椅，车内装配黄色滚花扶手，整体内装风格与厦门公交一致，并采用冷王空调。
- 该款车型采用一级踏步低入口布局和气囊悬挂避震，在前桥位置采用双“导航位”布局，车厢中部为1+1座椅布局，并于后门正对位置设置俗称水塘位的轮椅停放区，车辆总成控制采用欧科佳出品的CAN总线。
- 该款车型采用额定功率为147kW的上柴SC7H200Q4发动机及金旅GHS280M-4驱动电机，搭配福工混联式混合动力系统。
- 虽然本车在244A路试运营期间总体无太大可靠性问题，但在试验结束后新穗方面未决定采用类似混合动力系统的车型。
历史
- 2012年10月10日，该款车型正式投放在244A路进行载客试验。
- 2013年（不晚于1月），该款车型试验结束并退回至金旅客车，此后闲置在金旅客车厂内至今。
图集
外观
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| 门位
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| 司机位
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内饰
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| 车辆内饰（由前往后）
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| 车辆内饰（由后往前）
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| 驾驶室
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| 车辆铭牌
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牌簿
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| XS-8803
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闽DH8350（临）
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988508
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244A路
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已退回厂家
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曾使用“闽DH7420”的临时号牌
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相关条目
参考资料
