来自广州交通维基 - Canton Trans Wiki
跳转到导航
跳转到搜索
|
|
本条目讲述的是广州市新福利巴士服务有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6105HNG2。
|
|
广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。
|
广州公交车型资料卡
| 宇通ZK6105HNG2
|
|
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州市新福利巴士服务有限公司
|
| 批次
|
1
|
| 购入数量
|
10
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2014.4.16
|
退役日期
|
2021.3.24
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
宇通
|
| 生产厂家
|
郑州宇通客车股份有限公司
|
| 车辆型号
|
ZK6105HNG2
|
车辆尺寸(mm)
|
10500×2540×3200
|
| 乘客区座位数量
|
座
|
核载人数
|
人
|
| 发动机型号
|
玉柴YC6G230N-50
|
发动机额定功率
|
170kW
|
| 燃料种类
|
液化天然气
|
变速箱
|
綦江QJ1205 5MT
|
| 空调
|
上海松芝CPP-V/F-DG
|
排放标准
|
国五
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
思创24点
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/200s
|
|
广州公交车型资料卡
| 宇通ZK6105HNG2
|
|
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州市新福利巴士服务有限公司
|
| 批次
|
2
|
| 购入数量
|
13
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2014.12.12
|
退役日期
|
2021.3.24
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
宇通
|
| 生产厂家
|
郑州宇通客车股份有限公司
|
| 车辆型号
|
ZK6105HNG2
|
车辆尺寸(mm)
|
10500×2540×3200
|
| 乘客区座位数量
|
座
|
核载人数
|
人
|
| 发动机型号
|
玉柴YC6G230N-50
|
发动机额定功率
|
170kW
|
| 燃料种类
|
液化天然气
|
变速箱
|
綦江QJ1205 5MT
|
| 空调
|
上海松芝CPP-V/F-DG
|
排放标准
|
国五
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
思创24点
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/200s
|
|
宇通ZK6105HNG2,是广州市新福利巴士服务有限公司于2014年分批次引进的符合国五排放标准的10米级别天然气城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
飞鹰
简介
- 该款车型共分两批次引入,第一批次共有10辆,自编号段范围由2-14703至2-14712;第二批次共有13辆,自编号段范围由2-14763至2-14775。其中第二批次车辆为广州市第二公共汽车公司统一购入。
- 该款车型第一批次车辆采用二汽蛋奶涂装,第二批次车辆采用新能源波点涂装,两批次之间除车尾宇通Logo粘贴位置不同外大致上无任何区别。
- 该款车型两批次车辆内饰客室座椅均采用圳边仿九盛造型座椅,空调均采用上海松芝CPP-V/F-DG空调。两批次车内饰在车内地板胶颜色(第一批次灰蓝色、第二批次为绿色)、后山梯级布置、扶手栏杆设置及驾驶台按钮及监控布置方式会有所不同。
- 该款车型为二级踏步钢板悬挂车辆,车桥为方盛出品,车辆总成控制采用威帝出品的CAN总线。发动机采用玉柴YC6G230N-50发动机,搭配綦江QJ1205型5速手动变速器。
- 部分车辆在退出营运后被改造为实习车及交通车。
历史
- 2014年4月16日,该款车型第一批次车辆正式上线并首航于181路和193路。
- 2014年12月12日,该款车型第二批次车辆正式上线并首航于190路和195路。
- 2020年12月25日,随着新福利巴士纯电动新车上线投产,该款车型大部分车辆下线退役,仅留存配属794路部分车辆及配属195路所有车辆继续服役。
- 2021年3月24日,随着新福利巴士GZ6120LGEV4上线投产,该款车型剩余车辆下线退役,至此该款车型全数退役。
车辆图集
外观
内饰
|
| 第一批次车辆内饰(由前往后)
|
|
|
| 第一批次车辆内饰(由后往前)
|
|
|
| 第一批次车辆驾驶室
|
|
|
| 第一批次车辆铭牌
|
|
|
| 第二批次车辆内饰(由前往后)
|
|
|
| 第二批次车辆内饰(由后往前)
|
|
|
| 第二批次车辆驾驶室
|
|
|
| 第二批次车辆铭牌
|
|
牌簿
第一批次
| 自编号
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
|
| 2-14703
|
粤AN3709
|
981818
|
794路
|
退役
|
|
| 2-14704
|
粤AN2473
|
981819
|
交通车
|
退役
|
本车后期改喷广州公交集团统一涂装;退出营运后更改自编号为2-F4019
|
| 2-14705
|
粤AN3712
|
981820
|
794路
|
退役
|
|
| 2-14706
|
粤AN3710
|
981821
|
181路
|
退役
|
|
| 2-14707
|
粤AN3593
|
981822
|
195路
|
退役
|
本车后期改喷广州公交集团统一涂装
|
| 2-14708
|
粤AN2149
|
981823
|
195路
|
退役
|
本车后期改喷广州公交集团统一涂装
|
| 2-14709
|
粤AN3697
|
981824
|
794路
|
退役
|
|
| 2-14710
|
粤AN3637
|
981825
|
181路
|
退役
|
|
| 2-14711
|
粤AN3679
|
981826
|
195路
|
退役
|
|
| 2-14712
|
粤AN3541
|
981827
|
181路
|
退役
|
|
第二批次
| 自编号
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
|
| 2-14763
|
粤AP5567
|
981878
|
195路
|
退役
|
|
| 2-14764
|
粤AP5705
|
981879
|
195路
|
退役
|
|
| 2-14765
|
粤AP5565
|
981880
|
794路
|
退役
|
|
| 2-14766
|
粤AP5510
|
981881
|
794路
|
退役
|
本车后期改喷广州公交集团统一涂装
|
| 2-14767
|
粤AP5570
|
981882
|
794路
|
退役
|
|
| 2-14768
|
粤AP5562
|
981883
|
794路
|
退役
|
本车后期改喷广州公交集团统一涂装
|
| 2-14769
|
粤AP5450
|
981884
|
794路
|
退役
|
|
| 2-14770
|
粤AP5417
|
981885
|
181路
|
退役
|
|
| 2-14771
|
粤AP5517
|
981886
|
交通车
|
退役
|
本车后期改喷广州公交集团统一涂装;退出营运后更改自编号为2-F4020
|
| 2-14772
|
粤AP5551
|
981887
|
181路
|
退役
|
|
| 2-14773
|
粤AP5735
|
981888
|
181路
|
退役
|
本车后期改喷广州公交集团统一涂装
|
| 2-14774
|
粤AP5507
|
981889
|
181路
|
退役
|
|
| 2-14775
|
粤AP5349
|
981890
|
195路
|
退役
|
本车后期改喷广州公交集团统一涂装
|
相关条目
参考资料