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广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 宇通ZK5120A
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市电车公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
|
25
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2012.11
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退役日期
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2021.4.9
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| 车辆参数
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| 品牌
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宇通
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| 生产厂家
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郑州宇通客车股份有限公司
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| 车辆型号
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ZK5120A
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车辆尺寸(mm)
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11990×2550×3500
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| 乘客区座位数量
|
座
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核载人数
|
人
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| 驱动电机型号
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南车时代JD149
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驱动电机峰值功率
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120kW
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| 燃料种类
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纯电动
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变速箱
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直驱
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| 空调
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华强电气
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排放标准
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零排放
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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通达24点双色
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/50s
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动力电池参数
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| 储能装置厂家
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储能装置种类
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锂电池
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| 电池电压
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V
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电池容量
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Ah
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| 储能装置总电量
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宇通ZK5120A,是广州市电车公司于2012年引进的12米级别无轨电车,由郑州宇通客车股份有限公司和广州市电车公司联合制造。
昵称
电鲨、四代鲨、典雅之星III
简介
历史
车辆图集
外观
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| 门位
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| 司机位
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内饰
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| 内饰(由前往后)
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| 内饰(由后往前)
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| 驾驶室
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| 车辆铭牌
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牌簿
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| D1-A249
|
粤AL1212
|
941082
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105路
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退役
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| D1-A250
|
粤AL1215
|
941083
|
109路
|
退役
|
|
| D1-A251
|
粤AL1218
|
941084
|
108路
|
退役
|
|
| D1-A252
|
粤AL1213
|
941085
|
108路
|
退役
|
|
| D1-A253
|
粤AL1206
|
941086
|
109路
|
退役
|
|
| D1-A254
|
粤AL1179
|
941087
|
109路
|
退役
|
|
| D1-A255
|
粤AL1205
|
941088
|
105路
|
退役
|
|
| D1-A256
|
粤AL1216
|
941089
|
114路
|
退役
|
|
| D1-A257
|
粤AL1209
|
941090
|
109路
|
退役
|
|
| D1-A258
|
粤AL1189
|
941091
|
105路
|
退役
|
|
| D1-A259
|
粤AL1211
|
941092
|
107路
|
退役
|
|
| D1-A260
|
粤AL1105
|
941093
|
105路
|
退役
|
|
| D1-A261
|
粤AL1203
|
941094
|
105路
|
退役
|
|
| D1-A262
|
粤AL1170
|
941095
|
109路
|
退役
|
|
| D1-A263
|
粤AL1093
|
941096
|
113路
|
退役
|
|
| D1-A264
|
粤AL1197
|
941097
|
105路
|
退役
|
|
| D1-A265
|
粤AL1138
|
941098
|
109路
|
退役
|
|
| D1-A266
|
粤AL1217
|
941099
|
112路
|
退役
|
|
| D1-A267
|
粤AL1169
|
941100
|
109路
|
退役
|
|
| D1-A268
|
粤AL1186
|
941101
|
107路
|
退役
|
|
| D1-A269
|
粤AL1201
|
941102
|
102路
|
退役
|
|
| D1-A270
|
粤AL1222
|
941103
|
105路/107路
|
退役
|
|
| D1-A271
|
粤AL1219
|
941104
|
109路
|
退役
|
|
| D1-A272
|
粤AL1202
|
941105
|
112路
|
退役
|
|
| D1-A273
|
粤AL1220
|
941106
|
109路
|
退役
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|
相关条目
参考资料