来自广州交通维基 - Canton Trans Wiki
跳转到导航
跳转到搜索
广州公交车型资料卡
| 中通LCK6669EVGE
|
|
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州巴士集团有限公司第一分公司
|
| 批次
|
1
|
| 购入数量
|
10
|
现役数量
|
10
|
| 投放日期
|
2020.10.31/2023.7.3(转交至巴士电车)
|
退役日期
|
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
中通
|
| 生产厂家
|
中通客车控股股份有限公司
|
| 车辆型号
|
LCK6669EVGE
|
车辆尺寸(mm)
|
6645×2280×3000
|
| 乘客区座位数量
|
12座
|
核载人数
|
39人
|
| 驱动电机型号
|
绿控TZ370XS-LKM1306
|
驱动电机峰值功率
|
100kW
|
| 燃料种类
|
纯电动
|
变速箱
|
直驱
|
| 空调
|
上海松芝ESA-ID-BDZ
|
排放标准
|
零排放
|
| 备注
|
该款车型原为巴士集团增城分公司所属车辆
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
思创(通达贴牌)24点三色联动
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/80s
|
动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
宁德时代
|
储能装置种类
|
磷酸铁锂
|
| 电池电压
|
560.28V
|
电池容量
|
228Ah
|
| 储能装置总电量
|
127.74kWh
|
中通LCK6669EVGE,是由广州巴士集团有限公司第一分公司(实际为广州巴士集团有限公司电车分公司)于2023年接收原广州巴士集团有限公司增城分公司而来的6米级别纯电动城市客车,由中通客车控股股份有限公司制造。
昵称
ZE66、中通
简介
- 该款车型原为巴士集团增城分公司所属车辆,主要用于便民车以及如约巴士线路,后因巴士集团增城分公司在TC减班后出车率较低,且巴士集团电车分公司在经营权调整后缺少小型巴士,巴士集团增城分公司从而将该批车辆过户至巴士集团电车分公司,过户后原有的增城公交TC涂装并无更改且保持至今。
- 该款车型新车上路时自编号段范围由2-82179至2-82188,转交巴士电车后自编号改为D6-1236至D6-1245,后配合广州巴士集团资源整合安排,所有车辆随分公司整合一并调入至新成立的巴士一分,自编号改为1-00001至1-00010。
- 该款车型部分车辆头尾目前张贴了公交集团的商标。
- 该款车型采用汉纳森出品的CAN总线,为目前广州巴士集团旗下三款采用汉纳森CAN总线的纯电动车型之一(另两款为番广客运的金旅XML6700JEVY0和佛广公汽的威驰腾FDE6101PBABEV02)。
历史
- 2020年7月1日,广州市国科招标代理有限公司发布《广州公交集团第二公共汽车有限公司2020年10台纯电动客车 采购项目中标公告》,该款车型以单价40万元,总价400万元成交。[1]
- 2020年10月31日,该款车型上线于增城广场—华商学院网约小巴专线。
- 2023年6月20日,该款车型从巴士集团增城分公司全数过户至电车分公司。
- 2023年7月3日,该款车型在转交后正式上线,并行驶于243路、786路、997路等线路。
- 2023年12月1日,广州巴士集团有限公司第一分公司成立,该款车型所有车辆随资源整合一并调入至第一分公司。
所属线路
车辆图集
外观
|
| 门位
|
|
|
| 司机位
|
|
|
| 车尾
|
|
|
| 该车型在增城运营时主要用于便民车线路
|
|
|
| 该车型部分车辆车头张贴了公交集团的商标
|
|
内饰
|
| 车辆内饰(由前往后)
|
|
|
| 车辆内饰(由后往前)
|
|
|
| 驾驶室
|
|
|
| 车辆铭牌
|
|
牌簿
| 自编号
|
资源整合前自编号
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
|
| 1-00001
|
D6-1237
|
粤A39651D
|
610393
|
963路
|
现役
|
增城分公司时期车辆自编号为2-82180
|
| 1-00002
|
D6-1238
|
粤A33532D
|
610394
|
964路
|
现役
|
增城分公司时期车辆自编号为2-82181
|
| 1-00003
|
D6-1239
|
粤A38567D
|
610395
|
992路
|
现役
|
增城分公司时期车辆自编号为2-82182
|
| 1-00004
|
D6-1243
|
粤A23806D
|
610399
|
964路
|
现役
|
增城分公司时期车辆自编号为2-82186
|
| 1-00005
|
D6-1240
|
粤A34049D
|
610396
|
764路
|
现役
|
增城分公司时期车辆自编号为2-82183
|
| 1-00006
|
D6-1245
|
粤A33725D
|
610401
|
992路
|
现役
|
增城分公司时期车辆自编号为2-82188
|
| 1-00007
|
D6-1236
|
粤A00584D
|
610392
|
180路/地铁快巴沥滘M02线
|
现役
|
增城分公司时期车辆自编号为2-82179
|
| 1-00008
|
D6-1241
|
粤A32488D
|
610397
|
195路/地铁快巴沥滘M02线
|
现役
|
增城分公司时期车辆自编号为2-82184
|
| 1-00009
|
D6-1242
|
粤A36735D
|
610398
|
180路/地铁快巴沥滘M02线
|
现役
|
增城分公司时期车辆自编号为2-82185
|
| 1-00010
|
D6-1244
|
粤A26658D
|
610400
|
468路
|
现役
|
增城分公司时期车辆自编号为2-82187
|
相关条目
巴士集团第一分公司现役车型
| GZ广州广汽
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| HFF安徽安凯
|
|
|
|
|
| LCK聊城中通
|
|
|
|
|
| NJL南京开沃/南京创维
|
|
|
|
|
|
|
|
|
参考资料